Daimler ja Bosch panevad USAs tööle isejuhtivad taksod
11.07.2018
Daimler AG, mille alla kuulub Mercedes-Benz, ning autoosade ja tarvikute valmistaja Bosch hakkavad järgmisel aastal Californias Räniorus kasutama isejuhtivaid taksosid. Testsõitude abil kogutakse infot selle kohta, kuidas autod tulevad toime linnaliikluses.
Maailma suurim luksusautode tootja ja suurim autoosade valmistaja ei rääkinud ühise “robot taksode” projekti kohta palju. Taksod hakkavad inimesi sõidutama, kuid ei ole teada, millises linnas. Projekti eestvedajad ütlesid, et vestlused kohalike omavalitsustega veel käivad, mistõttu on vara konkreetsetest linnadest rääkida.
Kuna isejuhtivate ja ka elektriautode arendamine võib ühele ettevõttele olla liiga koormav või isegi võimatu, siis viiakse aina rohkem läbi ühiseid projekte. Üheks näiteks on Waymo ja Uber. Daimler ja Bosch teevad koostööd selles valdkonnas alates 2017. aasta aprillist.
Kummagi poole ametnikud ei ole rääkinud pilootprojekti suurusest, seega me ei tea, mitmest autost me räägime. Arenduseks kasutatakse B- ja S-klassi Mercedeseid, kuid ei ole teada, millised mudelid hakkavad päriselt inimesi vedama. California valiti esimeseks testpaigaks ning hiljem laienetakse. Taksodes istub roolis ka inimene, kes tagab turvalisuse.
Daimler ütles, et auto saab tellida läbi äpi ning sellega saab sõita tasuta teatud marsruutidel. Daimler kasutab isejuhtivas autos tehnoloogiaettevõtte Nvidia tehisintellekti.
Related Posts
13.03.2026
Porsche superauto teema kerkis taas päevakorda hetkel, mil ettevõtte majandusnäitajad meenutavad rohkem katastroofi kui võiduringi. Uus juht Michael Leiters ütles, et Porsche vaatab mudeleid, mis paikneksid kõrgemal kui praegused kaheukselised sportautod ja ka kõrgemal kui Cayenne, sest just seal peitub rohkem kasumit, rohkem isikupärastamist ja ilmselt ka vähem vajadust allahindluse...
13.03.2026
BMW avaldas uuendatud 7. seeria esimese ametliku teaseri. Pilt viitab sellele, et väliskujundus muutub pigem mõõdukalt, samal ajal kui suurem töö tehakse salongis. Esitlus peaks toimuma Pekingi autonäitusel Auto China 2026, mis kestab 24. aprillist 3. maini. Suurim muutus puudutab tõenäoliselt kasutajakogemust. BMW tutvustas 2025. aasta CES-il Panoramic iDrive’i lahendust,...
13.03.2026
Mitmete allikate info põhjal arendab Ferrari Purosangue’st võimsamat ja juhikesksemat versiooni, mille esitlus võib tulla 2026. aasta teises pooles. Allikad viitavad peamiselt kahele võimalikule variandile: Maranello võib tuua välja eraldi „hot” mudeli või pakkuda autot senisest agressiivsema Assetto Fiorano paketina. Reutersi järgi toob Ferrari tänavu turule kokku viis uut mudelit,...
13.03.2026
Honda otsustas 12. märtsil 2026 lõpetada kolme Põhja-Ameerika turule kavandatud elektrimudeli arenduse ja turuletoomise. See samm raputas ka Sonyga loodud Afeela ühisprojekti, sest Afeela 1 kasutab sama tehnoloogilist loogikat, liigub sama turu suunas ja pidi jõudma klientideni juba 2026. aasta lõpus. Lõplikku sulgemisotsust Sony Honda Mobility veel teatanud pole, kuid...
13.03.2026
Ferrari tõi Amalfi mudelivalikusse pehme katusega Spideri, mis säilitab kupee põhitehnika ja suure osa selle dünaamikast. Uus 2+2 kabriolett kasutab 3,9-liitrist kahe turboga V8-mootorit, mis arendab 640 hj ja 760 Nm, kiirendab 0–100 km/h 3,3 sekundiga ning saavutab 315 km/h. Kupee tempo jäi peaaegu muutmataMaranello insenerid ehitasid Amalfi Spideri selgelt...