Renault valmistub elektriauto Zoe tootmise kahekordistamiseks
Renault tuleb järgmisel aastal elektriauto Zoe uue versiooniga ning prantslased ootavad auto müüginumbrite suurt kasvu. Selleks investeeritakse Pariisi lähedal asuvasse tehasesse miljard eurot.
Järgmise aasta uuendus on esimene suurem muudatus 2012. aastast, kui väikest elektriautot esimest korda näidati. Zoe oli aastatel 2015-2017 enim müüdud elektriauto Euroopas. See-eest möödus neist jaapanlaste Nissan Leaf.
Pariisi lähedal Flins’is asuv tehas ehitas mullu ligi 30 000 Zoe’it. Kokku on elektriautot aasta jooksul ehitatud 100 000. Kui täna sõidab liinilt maha 220 Zoe’it päevas, siis Renault tahab, et see arv kahekordistuks ja jõuaks 440ni.
Flins’i tehas on iga august kollektiivpuhkusel. Sel aastal kasutatakse seda aega, et valmistuda tootmismahu suurendamiseks. Plaanis on uuendada kompleksis olevat akude kokku panemise osakonda.
Flins on pika ajaga tehas. See avati 1952. aastal ning seal valmivad veel Renault Clio ja Nissan Micra. Neid ehitati 2017. aastal vastavalt 63 000 ja 94 000.
1000 kilomeetrit ühe laadimisega on nüüd reaalsus
BYD veeretas äsja rambivalgusesse oma uusima tehnoloogilise triumfi, täiselektrilise sedaani Denza Z9GT, mis lubab ühe laadimisega läbida 1000 kilomeetrit. See ei ole enam pelk laboritestide unistus, vaid selge väljakutse kõigile Euroopa ja Ameerika luksusbrändidele. Akutehnoloogia uus tase: Blade Battery 2.0Selle saavutuse süda peitub uue põlvkonna Blade Battery akupakis. BYD insenerid...
Ühe mahtuniversaali surm jättis Chrysleri tühimikku vahtima
Automaailma ajalugu tunneb vähe nii drastilisi dieete kui see, mida Chrysler parajasti läbi viib. Kui tavaliselt tähistavad autotootjad uute mudelite lisandumist, siis Chrysler tõmbas äsja kriipsu peale oma mudelivaliku ühele tugisambale. Tulemus? Margi tootevalik kukkus poole võrra, kuigi prügikasti rändas vaid üks mudel. See matemaatiline paradoks peidab endas karmi reaalsust:...
Nissan tõmbas katte uuelt X-Traililt
Nissan värskendas oma veteranist maasturit X-Trail, mis juba 25 aastat sõitnud perekondade ustava kaaslasena. Viimane uuenduskuur püüab tõestada, et ka keskealine seikleja suudab digiajastuga sammu pidada ja samal ajal mudas müttamist nautida. Disain: V-Motion on nüüd visuaalne rusikasNissan viskas liigse pehmuse prügikasti. Uus esiosa kannab autole senisest jõulisemat hoiakut andvat...
Mercedes-Benz VLE: telefoniga juhitav luksus
Luksuslik mahtuniversaal pole lihtsalt rohkem jalaruumi ja pehmemad vaibad. Mercedes-Benz esitles just täiselektrilist VLE-d (Vision Luxury Electric), mida Stuttgarti insenerid ise kutsuvad istmete balletiks. Istmete ballett otse taskustKõige mahlakam uuendus peitub sõitjateruumi paindlikkuses. Tellides elektriliselt reguleeritavate istmetega VLE, saate kontrolli nende üle usaldada oma nutitelefonile. Kasutades Remote Variable Rear Space...
Audi RS 3 Competition Limited: Viiesilindrilise sümfoonia majesteetlik finaal
Audi RS 3 Competition Limited saabu tähistamaks viiesilindrilise ridamootori 50. sünnipäeva. Pool sajandit ebaühtlast taktimõõtuAudi 2.5 TFSI mootor võitis üheksa korda järjest aasta mootori tiitli ja selle põhjus peitub unikaalses süütejärjekorras (1-2-4-5-3), mis tekitab urina, mida fännid kutsuvad väikeseks V10-ks. Competition Limited versioonis timmiti see süda oma tippvormi, pakkudes 400...