Brabus verpasst dem Lamborghini Urus 900 PS und Minzgrün
Wer dachte, der Lamborghini Urus hätte in Sachen Auftritt bereits das Maximum erreicht, wird von Brabus eines Besseren belehrt. Die deutsche Tuningschmiede präsentiert einen Urus mit 900 PS, lackiert in einer Farbe, die eher an Pfefferminzbonbons als an klassische Supersportwagen erinnert. Das Ergebnis wirkt gleichermaßen absurd wie perfekt inszenierter Luxus-Exzess.
Dieses Auto versucht nicht, sich unauffällig einzufügen. Im Gegenteil. Brabus hat eine Maschine gebaut, die Aufmerksamkeit fordert und bekommt – selbst wenn der Fahrer lieber anonym bleiben würde.
Basis ist der Lamborghini Urus, dessen 4,0-Liter-V8 auf 900 PS und rund 1.250 Newtonmeter Drehmoment getrimmt wurde. Der Sprint auf 100 km/h gelingt in etwa 3,3 Sekunden.
Die Höchstgeschwindigkeit liegt jenseits der 320 km/h – eine Zahl, die im Kontext eines SUV wie ein schlechter Scherz klingt, im Brabus-Kosmos aber vollkommen logisch erscheint. Die gesamte Kraft wird über einen neu programmierten Antriebsstrang auf die Straße gebracht, der für diese Extreme ausgelegt ist.
Das Exterieur lässt keine Fragen offen. Knallgrüner Lack, verbreiterte Kotflügel, ein wuchtiges Aerodynamikpaket und reichlich Carbon-Details sorgen für einen Auftritt, der vor einem Luxushotel in Dubai nicht fehl am Platz wäre. Die Felgen sind groß und aggressiv – Zurückhaltung stand nie im Lastenheft.
Im Innenraum setzt sich das Thema fort. Leder, Alcantara und Carbon werden großzügig kombiniert, Farbakzente greifen das Minzgrün der Außenhaut auf. Alles ist individuell auf den Kunden zugeschnitten, denn bei Brabus sind Standards eher die Ausnahme.
Rationalität sucht man hier vergeblich. Über Verbrauch oder Vernunft spricht dieses Auto nicht, auch wenn es problemlos vier Personen samt Gepäck transportieren kann. Der Brabus Urus ist ein Statement für Status, Kraft und bewussten Überfluss.
Solche Fahrzeuge bestellen Menschen, denen ein serienmäßiger Urus zu brav erscheint und deren Garagen ohnehin schon mit Exoten gefüllt sind. Brabus verkauft hier eigentlich kein Auto, sondern das Gefühl, dass mehr immer besser ist.
Die Konkurrenz bringt immer stärkere SUV-Varianten, doch Brabus setzt absichtlich noch einen drauf. Genau dort wartet der Kunde – er fragt nicht nach dem Warum, sondern nur, wie schnell es fertig ist.
