LEPAS AURA gibt Ausblick auf leopardeninspiriertes Design der neuen Automarke von Chery
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LEPAS, eine neue Automarke des chinesischen Autokonzerns Chery, hat die Studie AURA vorgestellt. Sie gibt einen Ausblick auf das Design künftiger Modelle. Bei der Weltpremiere im chinesischen Wuhu fielen unter anderem Scheinwerfer auf, die an Leopardenaugen erinnern, sowie eine aerodynamisch geformte Karosserie und digitale Flächen, über die Besitzer das Erscheinungsbild des Autos individuell gestalten können. Technische Daten hat der Hersteller noch nicht bekannt gegeben.
Ein Leopard als Inspiration für die Designer
Der LEPAS AURA markiert die zweite Entwicklungsstufe der Designsprache „Leopard Aesthetics“ der Marke. Im Vergleich zum bestehenden SUV L8 betont die Studie kräftigere Proportionen, fließende Flächen und eine klarer ausgeprägte optische Identität.
Bei der Premiere am 26. Oktober erklärte LEPAS-Chefdesigner Ivan Dulanovic, die Form des AURA greife die Bewegung eines laufenden Leoparden auf. Ein langer Radstand, kurze Überhänge und eine breite Karosserie lassen das Auto flach und sportlich wirken.
Die Karosserieflächen erinnern an poliertes Porzellan. Luftkanäle leiten den Luftstrom um das Auto und durch Karosseriebauteile. Das soll laut den Designern die Aerodynamik verbessern und Abtrieb erzeugen.
Einen Luftwiderstandsbeiwert oder Messwerte zur Aerodynamik nannte der Hersteller allerdings nicht.
Die Front wird zur digitalen Leinwand
Die auffälligste Neuerung des AURA betrifft die Lichttechnik. Die „Leopard-Eye“-Scheinwerfer geben dem Auto ein eigenständiges Erscheinungsbild. Eine durchgehende schwarze Fläche an der Front fasst Kühlergrill und seitliche Lufteinlässe zu einem Gestaltungselement zusammen.
Eine digitale Anzeigefläche an der Front kann unterschiedliche Grafiken, Lichtmuster und Animationen darstellen. Ein elliptisches Display am Heck bietet ähnliche Möglichkeiten, die Rückleuchten individuell zu gestalten.
LEPAS will Besitzern ermöglichen, den optischen Charakter des Autos zu verändern, ohne Karosserieteile auszutauschen. Ob solche Funktionen in Serienfahrzeugen eingesetzt werden können, hängt allerdings von den geltenden Vorschriften für die Fahrzeugbeleuchtung ab.
Die Designer entwickelten zudem drei von Naturlandschaften inspirierte Außenfarben: das rosafarbene Dawn Pearl, das türkisfarbene Bacalar Blue und das blauviolette Provence Twilight.
In Europa wartet starke Konkurrenz
LEPAS gehört zur wachsenden Markenfamilie des Chery-Konzerns, zu der auch Omoda und Jaecoo zählen. Ziel des AURA ist vorerst nicht, ein konkretes Fahrzeug auf den Markt zu bringen, sondern ein klar unterscheidbares Erscheinungsbild für künftige LEPAS-Modelle zu etablieren.
Auf dem europäischen Markt wird die neue Marke sowohl mit etablierten Herstellern als auch mit anderen chinesischen Unternehmen konkurrieren müssen, die zunehmend gut ausgestattete elektrifizierte Autos anbieten.
Der AURA könnte LEPAS helfen, sich von der Konkurrenz abzuheben. Design allein wird dafür aber nicht reichen. Für Käufer in Europa werden Preis, Effizienz des Antriebs, Sicherheit und Leistungsfähigkeit des Servicenetzes entscheidend sein.
LEPAS hat weder Abmessungen noch die Art des Antriebs, die Leistung, die Batteriekapazität oder die Reichweite des AURA bekannt gegeben. Auch ob die Studie in Serie gehen wird, ist nicht bestätigt.
Der AURA ist daher vor allem als Ausblick auf das Design künftiger Modelle zu verstehen – nicht als baldiger Konkurrent eines bestehenden Elektro-SUV.
