1/3
Giugiaro forvandler lille Fiat Topolino til to vilde konceptbiler
Fabrizio Giugiaro og Lapo Elkann tog Fiat Topolino og forvandlede den til to helt forskellige unika. Top. L gør den lille Fiat til en sportslig speedster, mens Top. J får plads til fire sæder i en bil, der er under tre meter lang.
GFG Style afslørede begge biler på biludstillingen i Torino den 11. september. De er ikke kommende produktionsmodeller, men designstudier, der skal vise, hvor langt Topolinos enkle grundkoncept kan strækkes.
Top. L forvandler Topolino til en miniature-speedster
Top. L er en tosædet, helt åben og bevidst minimalistisk bil. Giugiaro og Elkann hentede inspiration i de legendariske sportsvognes verden, herunder James Deans Porsche 550 Spyder, »Little Bastard«.
GFG Style understreger, at der ikke er tale om en direkte designmæssig kopi. Målet var at indfange den samme rebelske attitude.
Karrosseriet fik en mat akvamarin lakering, mens designerne brugte læder i samme farve og Alcantara-detaljer i kabinen. Resultatet leger med speedsterens klassiske proportioner, men gør det på størrelse med et af Europas mest beskedne køretøjer til bykørsel.
Top. J har plads til fire personer
Top. J er endnu mere aparte. GFG Style har indrettet siddepladser til fire personer, der sidder ryg mod ryg. I stedet for et konventionelt tag beskytter en stofoverdækning dem i bilen mod regn og sol.
Kombinationen af blå og grøn er inspireret af en Ferrari 166 MM fra 1950'erne, som Gianni Agnelli ejede. Designet rummer også en reference til Umberto Agnelli, der gerne personliggjorde sine biler med detaljer i blå og grønne nuancer.
Indvendigt kombinerer GFG Style frotté og læder. Top. J er derfor ikke blot et forsøg på at presse flere siddepladser ind i Topolino, men et bevidst ekstravagant designobjekt.
Denne gang handler det ikke om hestekræfter
Den vigtigste detalje er det, GFG Style ikke har oplyst. Pressemeddelelsen angiver hverken effekt, batterikapacitet, rækkevidde eller tophastighed for Top. L eller Top. J.
Det passer godt til projektets idé. Giugiaro og Elkann siger direkte, at en bils følelsesmæssige appel ikke afhænger af hestekræfter, pris eller størrelse. De valgte netop Topolino til deres første fælles projekt, fordi de ikke ønskede at begynde med en kraftfuld og uopnåelig bil.
I en europæisk sammenhæng er de to biler mere interessante på grund af deres design end deres teknik. Den ene forvandler et enkelt køretøj til bykørsel til et stykke legetøj, der ligner en eksotisk bil, mens den anden undersøger, hvor mange anvendelsesmuligheder der kan rummes i et karrosseri på under tre meter.
