Honda CUV e⁺: Den Smarte Scooter med Et Strejf af Frækhed

Honda skruer endnu engang op for ambitionerne på elmarkedet med deres anden elektriske tohjuler til Europa: CUV e:. Navnet kunne lede tankerne hen på et nyt kosttilskud, men hvad vi faktisk har her, er en scooter i skarpe linjer og med en mere elegant skærm. Efterfølgeren til EM1 e: er hurtigere, har længere rækkevidde og er klogere.

Hvad får man så? Over 70 kilometer på en opladning, to aftagelige batterier, 22 Nm drejningsmoment og en tophastighed, der siges at matche en 125cc benzinscooter. Naturligvis er “matche” et generøst udtryk her – det svarer lidt til at sige, at Netflix “fungerer fint” på ustabilt Wi-Fi.

Skulle din tur tage en uventet drejning – for eksempel for at lade op – hjælper den nye syvtommer RoadSync Duo-skærm dig på vej. Den overvåger batteriet i realtid og tilbyder “intelligent navigation”, hvilket reelt betyder, at hvis du kører ud i skoven med halv strøm, vil den høfligt foreslå, at du overvejer dine valg. Appen opdaterer sig selv via OTA, for hvad er en moderne scooter uden en softwareopdatering en gang imellem?

Andre højdepunkter?
- 12-tommer hjul, for små hjul er det nye modige
- LED-lys, for den skal jo lyse for at køre
- Bak-assistent, for der er garanteret nogen, der forsøger sig med parallelparkering
- USB-C port, for mobilen er vigtigere end tanken
- Og selvfølgelig smart-nøgle, for almindelige nøgler er åbenbart for gammeldags

Priserne spænder fra 4.000 til 4.550 euro, alt efter om du vælger 5- eller 7-tommer skærmen. Prisen inkluderer begge batterier og opladere, så du slipper for at blive snydt med en “startpakke”, hvor det vigtigste koster ekstra.

Salget begynder i september – lige tids nok til at parkere scooteren i garagen, inden den første sne falder.