Også du, Brutus? Tesla Semi brød i brand under kørslen

Lastbil brød i brand uden forudgående sammenstød

Chaufføren fortæller, at branden opstod uventet. Politiet lukkede vejen i begge retninger på grund af røg, der potentielt kunne være sundhedsskadelig. Trafikken i nordgående retning blev genoptaget kl. 20:40, mens de sydgående kørebaner først åbnede igen kl. 3:31 næste morgen.

Ifølge det lokale medie KQED kom ingen til skade. Den præcise årsag til branden er ved at blive undersøgt.

Batteribrande kan forlænge redningsindsatsen med flere timer

Brande i litium-ion-batterier kompliceres af termisk runaway, hvor en overophedet battericelle kan beskadige nabocellerne. Derfor må brandfolkene overvåge batteriets temperatur, selv efter at de synlige flammer er slukket.

En Tesla Semi er tidligere brudt i brand i Californien. I august 2024 brød en lastbil i brand, efter at den var kørt af vejen og stødt ind i træer. Ifølge den amerikanske havarikommission National Transportation Safety Board (NTSB) blev der brugt cirka 189.000 liter vand til at slukke branden og køle batteriet, og trafikken var standset i mere end 14 timer.

Der er ikke konstateret noget forudgående sammenstød ved den seneste hændelse, men det beviser endnu ikke, at der er tale om en teknisk fejl i batteriet.

Driftssikkerheden er på spil for Tesla

Hændelsen sker, mens Tesla øger produktionen af Semi. Den elektriske lastbil stiller en rækkevidde på op til 805 km og et energiforbrug på cirka 1,06 kWh/km i udsigt. Med en ladeeffekt på op til 1,2 MW skulle systemet kunne genvinde 60 % af rækkevidden på 30 minutter under ideelle forhold.

I Europa møder Tesla konkurrenter som Mercedes-Benz eActros 600 og Volvo FH Electric, hvis producenter allerede har etablerede servicenetværk.