Dodge Charger Daytona saab aastaks 2026 tahkisakud
jaak
29.10.2024
Stellantis teatas, et 2026. aastal jõuab turule Dodge Charger Daytona prototüüp, mis on varustatud tahkisakudega. Nende tarnitakse USA ettevõttelt Factorial Energy, kes teeb koostööd ka Mercedes-Benzi ja Hyundai-ga. Factorial Energy akud, mis põhinevad nende eksklusiivsel FEST-tehnoloogial (Factorial Electrolyte System Technology), lubavad suurendada sõiduulatust ja laadimiskiirust ning saavutada suurema energiatiheduse. Tootja lubab tiheduseks lausa 390 Wh/kg, mis ületab oluliselt tavaliste liitium-ioonakude (110 – 190 Wh/kg) näitajaid.
Kuigi tahkisakude tehnoloogia on täis potentsiaali, kaasnevad ka mõned kitsaskohad. Nende eelised on kahtlemata muljetavaldavad – suurem energiasalvestusvõime, kiirem laadimine ja suurenenud ohutus, kuna need ei sisalda kergesti süttivaid aineid. Samas on nad praegu oluliselt kallimad kui liitium-ioonakud. Prognooside kohaselt langeb nende hind aastaks 2030 umbes 80–90 dollarini kilovatt-tunni kohta, kuid see jääb siiski kõrgemaks kui liitium-ioonakudel, mille hind on umbes 60 dollarit. Lisaks esineb väljakutseid, nagu dendriitide teke anoodile ja tundlikkus temperatuurimuutustele, mille lahendamine võib vajada veel mitmeid arenguid.
2023. aastal esitletud Dodge Charger Daytona ehitatakse STLA Large platvormile ning varustatakse kahe mootoriga. Seda täiendab Direct Connection Stage’i jõupakett, mis tõstab mudeli võimsust. Charger Daytona R/T mudel arendab 503 hobujõudu ja 548 Nm pöördemomenti ning kiirendab 0–97 km/h vaid 4,7 sekundiga. Scat Pack versioon seevastu pakub võimsust 679 hobujõudu ja 850 Nm, saavutades kiirenduse 3,3 sekundiga.
Praegused Charger Daytona elektriversioonid kasutavad 100,5 kWh mahtuvusega nikli-koobalti-alumiiniumi akusid, mis annavad ühe laadimisega sõiduulatuseks 418 kuni 510 kilomeetrit. Tahkisakude lisandumine tulevastele mudelitele suurendab sõiduulatust veelgi ja kiirendab ka laadimisprotsessi.
Related Posts
21.02.2025
Audi laiendab Q4 e-tron seeriat, tuues turule pikema sõiduulatusega baasmudeli, mis pakub suurepärast varustust ja efektiivset laadimistehnoloogiat. Q4 40 e-tron on täiselektriline luksuslik linnamaastur, mille maksimaalne sõiduulatus ulatub 412 km (Sportbacki versioonil kuni 423 km). Kiirlaadimine 10%-lt 80% toimub 24 minutiga, võimaldades 10 minutiga juurde laadida kuni 150 km sõiduulatust....
21.02.2025
Volvo valmistub peagi esitlema oma uusimat, Superset tehnoloogiaplatvormil põhinevat, täiselektrilist mudelit ES90. Tegemist on tarkvarapõhise autoga, mis on loodud pidevaks arendamiseks ja täiustumiseks. ES90 on esimene Volvo, mis on varustatud kahe NVIDIA DRIVE AGX Orin arvutiga, muutes selle arvutusvõime poolest kõige võimsamaks Volvo mudeliks. Selle tehisintellektil põhinev turvatehnoloogia suudab töödelda...
21.02.2025
Alpine avaldas esimese ametliku pildi oma uuest sportfastbackist, A390, mis saabub 2025. aastal kui brändi esimene täielikult elektriline sportauto. Maailma esmaesitlus toimub 27. mail 2025 Dieppe'is, Prantsusmaal – samas paigas, kus Alpine sündis ja kus asub tulevane tootmistehas Manufacture Alpine Dieppe Jean Rédélé. A390 esitlus toimub vaid mõni päev enne...
21.02.2025
Mercedes-Benz tuli välja oma ajaloo suurima mudeliuuenduste programmiga, mille raames lansseeritakse järgmise kolme aasta jooksul kümneid uusi ja uuendatud mudeleid. Kuigi elektrifitseerimine jääb oluliseks osaks plaanist, ei loobu tootja sisepõlemismootoritest, säilitades valikus ka V8 ja isegi V12 jõuallikad. Hoolimata elektriautode (EV) ja pistikhübriidide kasvavast rollist, prognoosib Mercedes, et xEV-de osakaal...
20.02.2025
MG tutvustab Suurbritannias kahte uut mudelit, mis pakuvad üsnagi taskukohast sõidukogemust. MG3 SE Petrol on Ühendkuningriigi soodsaim MG mudel, pakkudes supermini-klassi autot linnasõidukite hinnaklassis, samas kui MG ZS SE Petrol täiendab populaarse ZS linnamaasturi valikut. Uus MG3 SE Petrol on varustatud 1,5-liitrise 4-silindrilise bensiinimootoriga (85 kW, 148 Nm), mille kiirendus...