EBRO lubab oma pistikhübriididele tarkvarauuendusi üle õhu
Hispaania autotootja astub sammu nutikama liikuvuse suunas, lubades klientidel hoida oma auto ajakohasena ilma, et peaks kunagi töökotta minema.
EBRO Motors teatas, et kõik nende pistikhübriidid ehk PHEV-mudelid saavad nüüdsest tarkvarauuendusi juhtmevabalt ehk OTA-tehnoloogia abil. Uuendus toob autodesse võimaluse täiustada süsteeme kaugühenduse kaudu, pakkudes omanikele pidevaid parandusi nii sõiduomadustes kui ka ühenduvuses.
EBRO sõnul tähendab see, et iga sõiduk suudab end ise värskendada tänu sisseehitatud SIM-kaardile ja ühendatud nutitelefonile. Kui need kaks on sünkroonis, toimub uuendus automaatselt ja turvaliselt, ilma et juht peaks midagi käsitsi tegema.
Tehnoloogia võimaldab täiendada sõiduki funktsioone, parandada juhiabisüsteemide ja multimeediakeskkonna tööd ning isegi muuta mõningaid sõiduparameetreid. Selline lähenemine pikendab auto digitehnoloogilist eluiga ja vähendab selle väärtuse langust.
Esimene OTA-uuenduste kampaania kestab 2025. aasta oktoobri lõpust kuni 31. detsembrini. Selle aja jooksul saavad kõik EBRO PHEV-omanikud oma auto mugavalt distantsilt värskendada, tagades, et tarkvara jääb alati uusimale versioonile.
Mercedes-Benz esitles põhjalikult uuenenud S-klassi
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
Rikkad hiinlased ei usalda kodumaist premium-segmenti
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
Nissan Ariya pandi päikesedieedile
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
Toyota salapäratseb uustulnuka ümber
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
Jaguari sisepõlemismootor murrab uksest välja visatuna akna kaudu tagasi
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...