eBussy - kompaktne elektriauto mitmes variatsioonis
batasoy
28.07.2020
Saksa ettevõte Electric Brands kavatseb Euroopas alustada uue kompaktse elektriauto eBussy tootmisega. Auto ehitatakse standardsele ja kergel muudetavale põhjale, mis lubab tulevikus sellele ka mitmeid erinevate keretüüpidega mudeleid konstrueerida.
Uue sõiduki välimuses avaldub loojate sümpaatia retrostiili vastu – ümarad kerevormid ja suured ümmargused tuled meenutavad ka pisut elektrilist luukpära Honda e.
Praeguseks on teada antud, et järgmisel aastal müüki tuleva sõiduki keretüüpide valik saab juba alguses olema rikkalik: ühemahuline mahtuniversaal, kastiauto, veoauto ja matkaversioon.
Rooliratast saab olema kerge mööda esipaneeli nihutada, kasvõi keskele – kasutatakse drive-by-wire tehnoloogiat, kus mehaanilised sõlmed asendatakse elektroonikaga.
Kuni 20-hobujõulised elektrimootorid asuvad auto ratastes. Võimsaima versiooni pöördemomendiks lubatakse suisa 1000 Nm. Akupaki mahtuvused sõltuvad samuti kliendi rahakotist: kõige odavam eBussy kasutab 10 kWh akut, mis võimaldab ühe laadimisega läbida kuni 200 kilomeetrit. Maksimaalselt suudetakse läbida aga kolm korda rohkem, ehk 600 kilomeetrit.
Auto alghinnaks võiks kujuneda 15 800 eurot, tippversioon koos lisadega maksaks aga juba 28 800 eurot.
Subaru esitleb 1. aprillil New Yorgi autonäitusel oma esimest Wilderness Hybridit. Tootja jätab mudelinime veel avaldamata, kuid praegune mudelivalik, jõuallikad ja tootmisloogika viitavad üsna selgelt Foresterile. Subaru müüb juba 2026 Forester Wildernessi, mille arsenali kuuluvad 9,3-tolline kliirens, all-terrain rehvid, eesmine põhjakaitse, muudetud ülekandearvud ja 3500-naelane veovõime. Samal ajal on olemas...
Sony ja Honda lõpetasid Afeela programmi hetkel, mil projekt pidi liikuma esitlusfaasist päris müüki lõigates läbi kogu tehnilise ja tööstusliku vundamendi, millele Afeela 1 oli üles ehitatud. Sony Honda Mobility sulges Afeela 1 arenduse enne turuletulekut, kuigi klientidelt oli Californias juba võetud 200-dollarilisi tagastatavaid broneeringuid. Ametliku tootelehe järgi algas Afeela...
Saksa tuuningumaja lisas Lamborghini hübriidsele V12-lipulaevale 33 hobujõudu, lõi sellele uue väljalaskesüsteemi ja kattis kere süsinikdetailidega, kuid kogu paketi tegelik fookus paistab olevat mujal: muuta Revuelto veel demonstratiivsemaks, valjemaks ja visuaalselt teravamaks. Novitec avalikustas Revueltole mõeldud tervikliku ümberehituskomplekti, mille keskmes on kerged muudatused välimuses, veermikus ja jõuallikas. Ettevõte ise kirjeldab...
Bentley koostöö Briti juveelimajaga Boodles tõi turule kaks uut eritellimuslikku disainipaketti, mille esimene eksemplar on Bentayga EWB Azure. Tulemuseks on luksusmaastur, kus teemandid, kivispoon ja peened roosad aktsendid ei täida pelgalt dekoratiivset rolli, vaid kinnitavad Bentley suuremat strateegiat: kasvatada marginaali läbi Mullineri individuaallahenduste. Bentley muutis Boodlesi koostööst sündinud kujunduskeele reaalseks...
Mercedes-Maybach värskendas oma S-klassi lipulaeva viisil, mis ütleb brändi tänase strateegia kohta rohkem kui ükski üksik tehniline näitaja. Uus sedaan saab esimest korda nahavaba interjööri, veelgi demonstratiivsema väliskujustuse ja ekraaniderohkema salongi, kuid jätab tippversiooni jaoks alles ka V12 mootori. Tootmine algab Sindelfingenis juba aprillis. Väljastpoolt ei püüa Mercedes tagasihoidlikkust teeselda....