Mitsubishi võib Euroopast vaikselt kaduda

Mitsubishi teatas, et külmutab uute mudelite lansseerimise Euroopas globaalse kulude kokkuhoiu plaani raames, millega tahetakse kokku hoida umbes 20 protsenti kulutusi lähema kahe aasta jooksul. Firma keskendub oma tegevustes edaspidi Aasiasse ning vähem kasumlikud turud kaotatakse ära.

Kui Mitsubishi turuosa Edela-Aasia riikides ulatub 6,4 protsendini, siis Euroopas on see kõigest 1 ja Põhja-Ameerikas 0,9.

Seetõttu püüab ettevõte saavutada oma müügi kasvu stabiilsus turgude ümberjagamise ja mittekasumlikest mudelitest loobumise läbi. Nii võetakse järgmisel aastal tootmisest maha kunagine ikoon Pajero ning pannakse kinni üks tehastest, kus toodetakse umbes 10 protsenti ettevõtte sõidukitest, nende hulgas ka Outlander ja Delica.

Seni tootmises olevate mudelite tarned Euroopa diileritele jätkuvad, kuid kui need enam ei vasta uutele keskkonnanõuetele, siis neid enam edasi ei müüda. Nii kaovad ilmselt aja jookul müügilt kõik Mitsubishi autod.

Muide, Autocar kirjutab, et ka Mitsubishi allianssi partner Nissan on asunud oma tegevuste Euroopas oluliselt koomale tõmbama. Nende peamisteks turgudeks on Põhja-Ameerika, Hiina ja Jaapan. Lähema nelja aasta plaan sisaldab olulist kulude kokkuhoidu ning mudelirea vähendamist.