Mitsubishi Pajero lahkub. Võib-olla igaveseks

Neljanda põlvkonna Mitsubishi Pajero on olnud tootmisliinil juba 15 aastat. Maastur lahkus Euroopa turgudelt 2018. aastal, Venemaalt ja Jaapanist 2019. aastal ning valmistub nüüd jätma hüvasti ka Austraaliaga, mille jaoks valmistas Mitsubishi hüvastijätuversiooni.

Pajero tootmine lõpetati tegelikult juba märtsis. Viimane 800 eksemplarist koosnev Final Edition maasturi partii tähistab ikoonilise mudeli pensionile jäämist. Viimased maasturid on saadaval kolmes konfiguratsioonis: GLS, GLX ja Exeed ning need ei erine oluliselt tavalisest Pajerost.

Välistunnuste hulka kuuluvad eriväljaannet tähistavad tahvlikesed, must deflektor kapotil ning erilised matid salongis. Lisaks sellele kuulub maasturi varustusse väike lisatarvik – kasutaja käsiraamatu nahkümbris.

Mitsubishi Pajero Final Editioni käitab standardne 3,2-liitrine ülelaadimisega diiselmootor, mis arendab 192 hobujõudu. See töötab koos viiekäigulise automaatkäigukasti ja nelikveoga.

Eriseeria Pajero maksumusest ei ole veel teatatud.

Kas maastur saab ka järeltulija, on veel teadmata. Teoreetiliselt oleks võimalik selle taaselustamine näiteks Nissan Patroli põhjal.