Ees on rekka, taga ajudeta juht - mis võikski valesti minna?
jaak
22.05.2025
Leedus Palanga lähistel juhtus klassikaline Baltikumi liiklusšedööver: üks Läti autojuht pääses napilt sellest, et mitte muutuda anatoomia plakatiks.
Teelõik, kus igas suunas on täpselt üks tagasihoidlik sõidurada, piisavalt, et saaks mõnusalt rahus end surnuks sõita. Ja just siis, kui meie kangelane oli rahulikult vastu tulnud rekaga kohakuti, leidis keegi eriti valgustatud hing, et nüüd on just ideaalne hetk rekast mööda tõmmata. Sest kes vajab nähtavust, kui sul on Ferrari hing Honda keres, eksole?
Mõnikümmend sentimeetrit veel ja meil oleks vaja olnud kraanasid, et plekki lahti harutada. Õnneks vääris kaameraga juhi reaktsioonikiirus vähemalt olümpiamedalit või vähemalt ühte tasuta õlut.
Meeldetuletuseks kõigile, kelle gaasipedaalil on rohkem õigusi kui ajul ülalpool rooli. Kui tahad mööda sõita, tee seda ainult siis, kui:
sa näed kaugemale kui oma nina;
sa ei satu paanikasse, kui mõni auto sulle vastu tuleb;
ja su IQ pole väiksem kui su rehvirõhk.
Related Posts
12.03.2026
Kujutage ette masinat, mis suudab kopterina tõusta teie koduaiast, kuid minut hiljem kihutada pilvepiiril reaktiivhävitaja kiirusega. See polegi aga järjekordne Hollywoodi ulmefilm, vaid Bell Textroni inseneride töölaual kuju võttev reaalsus. Hiljuti läbis see ambitsioonikas projekt nimega X-76 (tuntud ka kui DARPA SPRINT programm) kriitilise verstaposti: projekteerimisdokumentatsiooni kontrolli. See tähendab, et...
12.03.2026
Pooljuhtide areenile sünnib uus kiskja. Kui seni oleme harjunud, et arvuti või nutiseadme süda on kui hajutatud bürokraatlik aparaat, kus info liigub eri üksuste vahel, siis värskeim 8-nanomeetrine protsessor keerab selle loogika pea peale. See uus imelaps koondab üheleainsale kristallile (SoC – System on a Chip) neli peamist sammast: protsessori...
12.03.2026
Tehnoloogiamaailma üks suurmängijaid Anthropic (tuntud oma Claude’i keelemudelite poolest) avaldas uuringu, milles ei räägita enam hägusest tulevikust, vaid mõõdeti tehisintellekti (AI) reaalset ja praegust mõju maailma tööturule. Tulemused ütlevad, et me ei räägi enam pelgalt abilistest, vaid süsteemsetest nihetest, mis muudavad töö väärtust reaalajas. Rohkem kui lihtsalt kopeerimine: AI kui...
11.03.2026
Eile, 60 aastat tagasi, 10. märtsil 1966, raputas Genfi autonäitust sündmus, mis muutis autotööstuse DNA-d igaveseks. Noor ja näljane Automobili Lamborghini lükkas prožektorite valgusse Miura, masina, mis ei olnud lihtsalt järjekordne sportauto, vaid maailma esimene tõeline superauto. Miura ei sündinud turu-uuringute tulemusel, vaid kirest ja nooruslikust jultumusest. Insenerid Gian Paolo...
11.03.2026
Uus ähvardab poliitiline torm ähvardab autotehaste konveierid seisata. Konflikti epitsentris asub taas pooljuhtide hiid Nexperia, mille ümber toimuv kisklemine meenutab pigem külma sõja aegset spiooniromaani kui tavapärast äritegevust. Digitaalne giljotiin: kontod kinni ja sillad põletatudHiina kaubandusministeerium ei hoidnud värskes avalduses sõnu kokku, nimetades Hollandi peakontori otsust sulgeda Hiina töötajate korporatiivsed...