Elektriline i4 tuleb alguses võimsamates versioonides
BMW uue elektrilise kupeesedaani i4 tootmine algab järgmisel aastal Münchenis. Kõigepealt tuuakse välja võimsamad ja kallimad versioonid ning hiljem ka odavamad.
Esimesena peaksid ilmuma i440 ja i4 M50 xDrive, seda järgmise aasta novembris. Esimene neist on tagaveoline, teine aga kahe mootoriga nelikveoline, mis saab varustusse terve rea M Performance aksessuaare nagu adaptiivse vedrustuse, võimsamad pidurid ning aerodünaamikaelemendid. Hiljem paisatakse müüki versioon i435, kuid selle tehniliste üksikasjade kirjeldust pole veel avalikustatud. Seeria lipulaevaks saab BMW i4 M, mille võimsus jääb siiski alla sisepõlemismootoriga M4-le.
Esimese elektrilise M-versiooni sooritusvõime vahe võrreldes tavalise i4 aga pole nii suur, kui oleme seda harjunud nägema bensiinimootoriga versioonil. Põhiliseks saab disain ja stiil, dünaamilise poole erinevused aga jäävad pigem tagasihoidlikuks. Tõsi, esitluseni on veel piisavalt aega ning inseneridel võimalust veel kõike muuta. Praegusel ajal töötatakse akupaki kaalu langetamise nimel ning otsitakse mõistlikku lahendust korraliku hääle puudumise probleemile.
Mercedese täht särab eredalt: Euro NCAP-i viimased tulemused toovad turvalisust igale ostjale
Euro NCAP avalikustas 2025. aasta viimase testiringi tulemused, kus tähelepanu keskpunktis on uus Mercedes-Benz CLA. Sõltumatu ohutushindamine kinnitas CLA suurepärast sooritust maksimaalse viie tärniga, demonstreerides tootja pikaajalist pühendumust turvalisuse arendamisele. CLA: Tipptase kõigis kategooriates Uus neljaukseline kupee, mis on saadaval nii elektri- kui ka bensiinimootoriga, saavutas tugevad tulemused kõigis neljas...
Volvo EX60: rootslaste uus elektriunelm lubab lõpuks ometi muretuid kilomeetreid
Volvos otsustati, et elektriautode maailmas valitsev vaev kurnava laadimisaja ja piiratud sõiduulatuse pärast peab lõppema, ning veeretati avalikkuse ette oma värskeim trump EX60. Rootsi autotootja, kes on harva tuntud revolutsiooniliste kannapöörete, küll aga soliidse turvalisuse poolest, väidab nüüd enesekindlalt, et nende uus linnamaastur suudab ühe laadimisega läbida kuni 810 kilomeetrit....
Tolmuimejate tootja kiusatus: Dreame lubab maailmale 1,8-sekundilist kiirendust
Las Vegases toimunud tehnoloogiamess CES pakkus järjekordse näite sellest, kuidas kodumasinate tootjad üritavad autotööstuse ust jalaga lahti lüüa. Hiina ettevõte Dreame, mille senine tippsaavutus piirdus elutoa nurkadest tolmurullide püüdmisega, veeretas lavale neljaukselise elektriauto prototüübi Nebula Next 01. Kuigi masina lubatud dünaamika on paberil peadpööritav, jäi esitlusest kõlama pigem soov tähelepanu...
Praktilisuse imitatsioon: Aston Martin Vanquish sai juurde kaks hädavajalikku istekohta
Aston Martin teatas värskes mudeliuuenduses, et nende lipulaev Vanquish muutus 2027. mudeliaastaks senisest „kasutatavamaks“, pakkudes nüüd nii kupee- kui ka Volante-versioonis valikulist 2+2 istmekonfiguratsiooni. Kui seni oli tegemist range kahekohalise maanteeristlejaga, siis uue lahendusega proovis tootja lisada autole argipäevast väärtust, kuigi on selge, et need lisatoolid on mõeldud pigem disainielemendiks...
Hilinenud tiigrihüpe: Mitsubishi leidis USAs lõpuks tee 5G-maailma
Mitsubishi teatel ühendas ta jõud Ameerika sideteenuste hiiu AT&T-ga toomaks oma sõidukitesse kauaoodatud 5G-ühendus. Kuigi autotööstus on sarnaste lahendustega juba aastaid eksperimenteerinud, serveerib Jaapani autotootja seda sammu kui murrangulist innovatsiooni, mis muutvat nende lipulaeva Outlanderi suisa nutikaks elamuseks ratastel. Selle koostöö tulemusena hakkas Mitsubishi pakkuma kiiremat andmesidet ja sujuvamat meelelahutust,...