Lexus avalikustas tuleviku juhiabitehnoloogia Direct4

Lexus avalikustas täna uue elektrilise Direct4-nimelise tehnoloogia, mis võimaldab kontrollida eraldi kõigi nelja ratta pöördemomenti ja pidurdamist. Selle tulemusena saavad järgmise põlvkonna hübriid- ja täiselektrilised Lexuse sõidukid jõulisema ja sujuvama kiirenduse ning pakuvad seeläbi juhile oma sõiduki üle veelgi kindlamat kontrolli.

Eelmisel aastal esitles Lexus Tokyo autonäitusel ülemaailmse elektrifitseerimise strateegia raames tulevikulist ideeautot LF-30. Samal aastal tutvustati ka "Lexus Electrified" kontseptsiooni, mis toob lähitulevikus kaasa arenguhüppe nii sõidukite jõudluses, juhitavuses kui ka üleüldises sõidumugavuses.

Äsja avalikustatud Direct4 on "Lexus Electrified" kontseptsiooni üks tuleviku põhitehnoloogiaid, mille elektriline juhtimissüsteem on loodud järgmise põlvkonna hübriid- ja täiselektriliste sõidukite jaoks.

Direct4 tehnoloogia kontrollib nii eesmiselt kui tagumiselt elektrimootorilt iga rattani jõudvat pöördemomenti ja pidurdusjõudu ning reguleerib sõiduki esi- ja tagaveo jaotuse tasakaalu vastavalt juhi sõiduvajadustele. Süsteem kasutab eesmist ja tagumist e-telge, millel mõlemal on suure pöördemomendiga elektrimootor koos käigukastiga, mis aitavad tagada veojõu optimaalse jaotuse. Kuna mootor on ratastega ühendatud otse ühe veovõlli kaudu, töötab Direct4 tehnoloogia viivituseta.

Direct4 tehnoloogia võimaldab juhil sõidukit täielikult tunnetada ning pakub seeläbi optimaalselt tasakaalus põnevat, ent stabiilset sõiduelamust.