Rolls-Royce’i lipulaev Phantom sai uue eriversiooni nimega Tempus Collection. Rikkalikult valgustatud interjööri loomisel pöördusid Goodwoodi disainerid aja fenomeni, astronoomiliste nähtuste ja universumi lõpmatuse teemade poole. “Kosmilise” Phantom Tempuse keskpunktiks on pulsar, mitmesuguste kiirgusliikide kosmiline allikas, mis avastati esmakordselt 1967. aastal Maast 280 valgusaasta kaugusel. Sedaani salongis kujutati seda neutronitähte firmastiili kuuluval tähistaevaga lael. Sedaani esipaneeli disain pühendati aja teemale. Phantom Tempus jäeti ilma analoogkellast: see sümboliseerib omaniku sõltumatust igasugustest ajalistest piirangutest. Ja ühest tervest alumiiniumtoorikust freesiti 100 “kolonni”, mille siledad painded moodustavad kolmemõõtmelise mustri. Numbrit ei valitud ka juhuslikult: pulsari pöörlemisperiood on 100 miljonit aastat. Phantom Tempuse uste sisepindu ehivad hõõguvad sada helendavat “tähte” ja kontrastne nahk ning kindalaekasse on graveeritud Albert Einsteini tsitaat: “Mineviku, oleviku ja tuleviku eristamine on ainult visalt püsiv illusioon”. Bespoke’i divisjoni insenerid töötasid välja uue spetsiaalse kerevärvi Kairos Blue, mis särab ja virvendab tänu peente vilgukivi osakeste lisamisele. Kapotti ehib hiljuti tähistatud 110. aastapäeva tähistanud Spirit of Ecstasy, millele saab graveerida kliendi valitud eriti olulise kuupäeva ja koha. Boonuseks eksklusiivsusele on ainulaadne aksessuaar – käsitsi maalitud pulsari kujutisega šampanjakarp, pudelijahutusämbrid, neli mäekristallklaasi, mis on paigutatud nii, et meenutavad V12 mootori silindreid, ja pärlivärvi lusikas kalamarja tõstmiseks. Sarnaselt teiste Phantomi eriversioonidega piirdub Tempus Collection vaid 20 eksemplariga, mis kõik on juba omanikud leidnud. Eksklusiivse mudeli maksumust ei avaldatud.
RC pandi tootmisse 2014. aastal, mille jooksul on kogu maailmas müüdud üle 91 000 auto, sealhulgas 12 000 sportlikku versiooni RC F. Mudeli tootmine plaanitakse lõpetada 2025. aasta novembris, kuid enne seda toob Lexus Jaapanis turule spetsiaalse hüvastijätuversiooni. RC Final Edition-i hind algab 6,66 miljonist jeenist, samas kui võimsama RC...
Honda linnamaasturile CR-V lisatakse uus TrailSport-versioon, mis rõhutab off-road võimekust. See täiendav mudeliversioon tuleb koos käesolevaks aastaks kavandatud CR-V mudeliuuendusega. Nagu Honda Passport TrailSport ja Pilot TrailSport, eristub ka CR-V TrailSport välisilme ja võimaliku lisavarustuse poolest. Kuigi tehnilised muudatused pole veel kinnitatud, saab TrailSport-versioon kindlasti äratuntava välisilme. Näiteks Passport TrailSport...
2024. aasta tulemusi tutvustaval pressikonverentsil jagas AvtoVAZ-i juht Maksim Sokolov oma visiooni Lada turbomootorite tulevikust – või vähemalt üritas seda teha, olles detailides sama napisõnaline kui mõne salajase retsepti hoidja. Info kõlas umbes nii: "Meil on plaanid, suured plaanid, väga suured plaanid aga neid plaane te veel ei näe," tekitades...
Honda esindajad rääkisid CES tehnoloogiamessil plaanidest elektrifitseerida Type R. Peamiseks probleemiks on aga elektrimootorite omadused, mis erinevad oluliselt sisepõlemismootoritest, mistõttu ei ole traditsioonilised meetodid säärase auto arendamisel piisavad, kuid ettevõte soovib luua just sõiduelamust pakkuva masina. Tõeliselt sportlik elektriauto ei saa piirduda pelgalt suure võimsusega. Sõidukogemust mõjutavad ka sellised elemendid...
Mazda uus lipulaev, CX-80, tunnistati Euro NCAP-i testide põhjal parimaks suureks maasturiks, saavutades oma klassis kõige turvalisema sõiduki tiitli. Euro NCAP testis 2024. aastal kokku 44 autot, millest Mazda CX-80 saavutas Large SUV kategoorias parima tulemuse, edestades tihedas konkurentsis Audi Q6 e-troni. CX-80 tulemused olid järgmised: - Täiskasvanud reisijate kaitse:...