Porsche 911 tuuniti speedsteriks
jaak
25.02.2021
Ameerika tuuningfirma Gunther Werks muutis Porsche 993 süsinikkiust kerega speedsteriks. Projekt põhineb 1990-ndatel müüdud neljanda põlvkonna 991-l, kuid stuudio insenerid valmistasid uue süsinikkiust kere, muutsid ülekannet, mootorit ja salongi.
Sisuliselt meenutab Gunther Werksi Porsche 993 Speedster modifitseeritud kaheukselist 400R-i. Aerodünaamilist kerekomplekti muudeti veidi, tagumine tiib muutus lihtsamaks, paigaldati alumiiniumist tahavaatepeeglid ja ukselingid.
Insenerid pidid algse mudeli kere tugevuse säilitamiseks kõvasti vaeva nägema, kuna katus sai eemaldatud. Gunther Werksil kulus šassii tugevdamiseks, harmoonilise väliskujunduse loomiseks, eemaldatava esiklaasi väljatöötamiseks ja iga ilmastiku jaoks kulumiskindlate viimistlusmaterjalide valimiseks üle kolme aasta.
Tehniliselt kordab speedster kupeed: kapoti all on neljaliitrine vabalthingav kuuesilindriline boksermootor, mis forsseeriti 435 hobujõuliseks ja 454 njuutonmeetriliseks. Veojõud viiakse tagateljele läbi modifitseeritud Getragi käsikasti. Täpiks „i”-le on inconelist valmistatud ja 3D-trükitud väljalaskesüsteem ning valuveljed.
Interjöörist pole veel üksikasjalikke fotosid, kuigi arendajad räägivad süsinikkiust korvistmetest, uuest retro stiilis alumiiniumist armatuurlauast ja muudest täiustustest.
Restomodi hinda pole avalikustatud, kuid vaevalt maksab speedster vähem kui 600 000 dollarit, kuna jäiga katusega kupee 400R hind on nüüd 565 000 dollarit.
Related Posts
19.02.2026
Venemaal avastati pärast sõja algust uus lähenemine „oma” autotööstuse arendamiseks: Hiinast imporditakse peaaegu valmis sõiduk, koostatakse see lõpuni, lüüakse peale oma firmamärk ja VIN kood ning täiesti uus mudel ongi nagu imeväel välja töötatud. Samasugust rebrändimist kasutatakse nüüd Nižni Novgorodis, kus peagi konveierilt maha rulluv "uus" Volga meenutab pigem osavat...
19.02.2026
Autotööstuse ajaloos leidub vähe kaubamärke, mis suudavad säilitada enesekindluse olukorras, kus bilanss meenutab pigem Titanicu viimaseid minuteid. Polestar aga ei pilguta silmigi. Sel ajal kui konkurendid kärbivad ambitsioone ja poevad tagasi sisepõlemismootorite pehmesse rüppe, kuulutas Rootsi-Hiina liit välja massiivse rünnaku. Michael Lohschelleri juhtimisel paiskab bränd järgmise kolme aasta jooksul turule...
18.02.2026
Pärast aastakümneid kestnud romantilist ja pooliseseisvat abielu neelas BMW kontsern Alpina lõplikult alla. See polnud suguvõsa kokkutulek, vaid külm äriarvutus. Nüüd selgusid esimesed ohvrid ehk õnnelikud, kes saavad kanda Alpina logo uues hierarhias. Müncheni strateegid asendasid senise käsitööndusliku filosoofia korporatiivse täpsusega, määrates esimesed mudelid, mis peavad kandma Alpina pärandit luksuslikuma...
18.02.2026
Müncheni ja Ingolstadti vaheline sõda siseneb uude, elektrifitseeritud faasi. Kui BMW M3 Touring on seni nautinud kiiret elutempot ilma tõsise vastupanuta, siis Audi viimased liigutused kinnitavad üht: RS4 mantlipärija, uus RS5 Avant, ei tule lahingusse nuga peos, vaid toob kaasa terve arsenali uut tehnoloogiat. Audi uue numbriideoloogia kohaselt tähistavad paaritud...
18.02.2026
Itaalia insenerikunsti tippteose, Ferrari 812 Competizione, täiustamine sarnaneb Michelangelo Taavetile tossude jalga tõmbamisega, see on kas pühaduseteotus või geniaalsus. Saksa tuuninguhiiglane Novitec valis viimase tee, otsustades, et Maranello vabalthingav V12 vajab veelgi vähem vaoshoitust ja tunduvalt rohkem väärismetalli. Novitec ei piirdunud pelgalt kosmeetikaga. Nad asendasid tehase väljalaskesüsteemi täielikult uue lahendusega,...