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Giugiaro convierte el pequeño Fiat Topolino en dos atrevidos prototipos
Fabrizio Giugiaro y Lapo Elkann tomaron el Fiat Topolino y lo transformaron en dos ejemplares únicos completamente distintos. El Top. L convierte el diminuto Fiat en un speedster deportivo, mientras que el Top. J incorpora cuatro plazas en un coche de menos de tres metros de longitud.
GFG Style presentó ambos vehículos en el Salón del Automóvil de Turín el 11 de septiembre. No son futuros modelos de producción, sino ejercicios de diseño concebidos para mostrar hasta dónde puede llevarse el sencillo concepto básico del Topolino.
El Top. L convierte el Topolino en un speedster en miniatura
El Top. L es un biplaza totalmente abierto y deliberadamente minimalista. Giugiaro y Elkann se inspiraron en el mundo de los deportivos legendarios, incluido el Porsche 550 Spyder de James Dean, «Little Bastard».
GFG Style recalca que no se trata de una copia directa de su diseño. El objetivo era captar la misma actitud rebelde.
La carrocería recibió un acabado aguamarina mate, mientras que los diseñadores utilizaron cuero del mismo color y detalles de Alcantara en el habitáculo. El resultado juega con las proporciones clásicas de los speedster, pero lo hace a la escala de uno de los vehículos urbanos más modestos de Europa.
El Top. J da cabida a cuatro personas
El Top. J es aún más extraño. GFG Style dispuso cuatro plazas con los ocupantes sentados espalda contra espalda. En lugar de un techo convencional, un toldo de tela los protege de la lluvia y el sol.
La combinación de azul y verde se inspiró en un Ferrari 166 MM de los años cincuenta que perteneció a Gianni Agnelli. El diseño también hace referencia a Umberto Agnelli, a quien le gustaba personalizar sus coches con detalles en tonos azules y verdes.
En el interior, GFG Style combina tejido de rizo y cuero. Por tanto, el Top. J no es simplemente un intento de sacar más plazas del Topolino, sino un objeto de diseño deliberadamente extravagante.
Esta vez, la potencia no es lo importante
El detalle más importante reside en lo que GFG Style no reveló. El comunicado de prensa no indica la potencia, la capacidad de la batería, la autonomía ni la velocidad máxima del Top. L o del Top. J.
Eso encaja con el planteamiento del proyecto. Giugiaro y Elkann afirman expresamente que la capacidad de un coche para emocionar no depende de la potencia, el precio o el tamaño. Eligieron el Topolino para su primer proyecto conjunto precisamente porque no querían empezar con un coche potente e inalcanzable.
En el contexto europeo, estos dos vehículos resultan más interesantes por su diseño que por su tecnología. Uno convierte un vehículo urbano básico en un juguete con aspecto de coche exótico, mientras que el otro explora cuántos usos posibles caben en una carrocería de menos de tres metros de longitud.
