El nuevo Pleos Connect de Hyundai acerca la tecnología del IONIQ 3 al nivel de un smartphone
Hyundai ha presentado Pleos Connect, su sistema operativo de nueva generación basado en software, que debutará en Europa con el nuevo eléctrico compacto IONIQ 3. Su llegada al mercado europeo está prevista para la segunda mitad de 2026 y se ha desarrollado con la lógica de un smartphone, con una interfaz más intuitiva y un asistente de voz basado en IA.
En el centro de Pleos Connect está Gleo AI, un asistente de voz desarrollado sobre grandes modelos de lenguaje. A diferencia de los sistemas convencionales, Gleo AI puede entender el contexto y órdenes más abstractas, en lugar de limitarse a reaccionar a frases fijas.
Eso cambia la forma en que conductor y pasajeros se relacionan con el coche. El sistema puede reconocer quién está hablando en el habitáculo y responder de forma personalizada, por ejemplo activando la calefacción del asiento de la persona que ha dado la orden. También puede gestionar varias instrucciones a la vez o ayudar con búsquedas online de noticias, tiempo o deporte. La navegación y la climatización se controlan con lenguaje natural, justo en uno de esos apartados en los que los sistemas del coche suelen prometer facilidad de uso y luego acaban haciendo echar de menos un mando físico.
Pantallas diseñadas en torno a la atención
Pleos Connect utiliza dos pantallas principales, dispuestas para reducir la distracción del conductor. La gran pantalla central se encarga de la navegación, el contenido multimedia y las aplicaciones, con una disposición dividida y una barra inferior de accesos directos para las funciones más utilizadas. Detrás del volante hay una pantalla estrecha para el conductor, situada directamente en su línea de visión y reservada a información clave como la velocidad, las indicaciones de ruta y las alertas.
Pese al fuerte enfoque digital, Hyundai ha mantenido botones físicos en el volante y bajo la pantalla. Es una decisión sensata. No todas las funciones mejoran cuando se esconden tras una superficie de cristal.
Aplicaciones sin conectar el teléfono
El sistema también introduce un App Market, que permitirá ejecutar directamente en el sistema de infoentretenimiento del coche aplicaciones populares como YouTube y Spotify, sin necesidad de conectar un smartphone. Para los desarrolladores, Hyundai ha creado la plataforma Pleos Playground, que debería permitir que la oferta de aplicaciones crezca con el tiempo.
El nuevo sistema de navegación es modular, de modo que el conductor puede reorganizar los elementos en pantalla. Utiliza mapas online en tiempo real y datos recopilados de otros vehículos para sugerir la ruta más rápida y eficiente.
Las ventas del nuevo IONIQ 3 con Pleos Connect comenzarán en la segunda mitad de 2026. La idea de Hyundai está clara: la pantalla del coche debe dejar de parecer una copia lenta del teléfono y empezar a comportarse más como el dispositivo que los conductores ya usan cada día.
