Volvo EX60: Minimalismo y tecnología que no se ve
Volvo ha desvelado el interior de su próximo SUV eléctrico, el EX60, confirmando que su apuesta tecnológica abandona las pantallas gigantes en favor de soluciones inteligentes e "invisibles". El EX60, que sustituirá al exitoso XC60, será el primer modelo en estrenar la nueva plataforma SPA3. Su habitáculo presume de un minimalismo absoluto; los ingenieros de Volvo aseguran que los conductores ya no tendrán que perderse en menús complejos, ya que el nuevo sistema operativo anticipa necesidades y muestra información solo cuando es imprescindible.
El cambio más radical está en el salpicadero, que prescinde de los botones convencionales. En su lugar, un avanzado head-up display con realidad aumentada cubre casi todo el campo de visión del conductor. Este sistema proyecta indicaciones de navegación y datos esenciales de conducción directamente sobre la carretera, relegando el cuadro de instrumentos tradicional al olvido. Además, el interior utiliza textiles y madera de origen sostenible que ocultan superficies táctiles, manteniendo una estética limpia y serena que solo revela su funcionalidad cuando la mano se acerca.
Volvo insiste en que el EX60 no es simplemente otro coche eléctrico, sino un "ordenador sobre ruedas" capaz de aprender de forma continua. Gracias al nuevo chip NVIDIA DRIVE Orin, el vehículo analiza el habitáculo en tiempo real, monitorizando la fatiga e incluso el estado emocional del conductor para ajustar la iluminación o el sonido según convenga. Los servicios integrados de Google garantizan una experiencia digital fluida, sin necesidad de recurrir al móvil.
La presentación mundial del EX60 está prevista para el 21 de enero de 2026, con el inicio de la producción en la primera mitad del año. Aunque el precio oficial sigue siendo un misterio, las estimaciones del sector apuntan a un precio de partida entre 50.000 y 60.000 euros, lo que lo sitúa como un rival directo y serio frente al Tesla Model Y y los premium alemanes.
