Volvo EX60: Minimalizm i technologia, której nie widać
Volvo odsłoniło wnętrze swojego nowego elektrycznego SUV-a EX60, potwierdzając, że zamiast wielkich ekranów stawia teraz na inteligentne, „niewidzialne” rozwiązania. EX60, który zastąpi bestsellerowego XC60, będzie pierwszym modelem na platformie SPA3. Kabina została zaprojektowana w duchu minimalistycznej perfekcji; inżynierowie Volvo zapewniają, że kierowca nie będzie już musiał przekopywać się przez zawiłe menu, bo nowy system operacyjny przewiduje potrzeby i pokazuje informacje tylko wtedy, gdy są naprawdę potrzebne.
Największa rewolucja dotyczy deski rozdzielczej – zniknęły z niej tradycyjne przyciski. Zamiast nich pojawił się zaawansowany wyświetlacz head-up z rozszerzoną rzeczywistością, obejmujący niemal całe pole widzenia kierowcy. System ten rzuca wskazówki nawigacyjne i kluczowe dane jazdy bezpośrednio na jezdnię, przez co klasyczne zegary stają się zbędne. Wnętrze wykończono materiałami z recyklingu i drewnem, pod którymi ukryto dotykowe powierzchnie – całość pozostaje czysta i spokojna, a funkcje aktywują się dopiero, gdy zbliżysz dłoń.
Volvo podkreśla, że EX60 to nie kolejny elektryk, lecz „komputer na kołach”, który nieustannie się uczy. Nowy chip NVIDIA DRIVE Orin analizuje wnętrze w czasie rzeczywistym, monitorując zmęczenie i emocje kierowcy, by automatycznie dostosować oświetlenie czy dźwięk. Zintegrowane usługi Google zapewniają płynne korzystanie z cyfrowych funkcji bez konieczności sięgania po smartfona.
Światowa premiera EX60 została zaplanowana na 21 stycznia 2026 roku, a produkcja ruszy w pierwszej połowie tego samego roku. Oficjalny cennik wciąż jest tajemnicą, ale branżowe szacunki mówią o kwocie startowej 50 000–60 000 euro. To oznacza, że EX60 celuje prosto w Teslę Model Y i niemiecką premium konkurencję.
