Esimene elektriline Rolls-Royce valmib kahe aasta pärast
jaak
01.10.2021
Rolls-Royce avalikustas oma esimese täielikult elektrilise mudeli. Uue kupee nimeks saab Spectre ning see jõuab turule 2023. aasta neljandas kvartalis. Spectre valmistub praegu ulatuslikuks testimiseks. Paari viimase aasta jooksul on esimesed prototüübid juba läbinud 2,5 miljonit kilomeetrit. Tegemist on kõige keerukama ja ulatuslikuma testimisprogrammiga, mida Briti autotootja on kunagi läbi viinud.
Elektrilised Rolls-Royce’id olid ka varem olemas. Näiteks 2011. aastal debüteeris Genfi autonäitusel “seitsmendal” Phantomil põhinev prototüüp 102EX, mis oli varustatud kahe elektrimootori ja 71 kilovatt-tunnise akuga. Viis aastat hiljem esitleti selle järeltulijat 103EX (Vision Next 100). EX-seeria masinad olid vaid tulevikuvisioon ja nende tootmist ei kaalutud kunagi.
Spectre kupee täidaks mõnes mõttes Charles Rollsi ennustuse. 1900. aastal imetles ettevõtte asutaja isa Columbia elektriautot, kuid uskus, et kulub veel palju aastaid, enne kui elektriautod muutuvad tavaliseks. Tänapäeva tehnoloogia annab juba võimaluse luua kiire, luksuslik ja võimas auto, mis oleks kooskõlas Rolls-Royce’i filosoofiaga.
Spectre kupee on selles osas tõsiselt erinev. Tegemist ei ole eksperimentaalauto ega prototüübiga, vaid reaalse tootega. Esimesed kliendid saavad autod kätte 2023. aasta neljandas kvartalis. 2030. aastaks on juba kõik Rolls-Royce’i autod elektrilised.
Loomulikult ei ole uue mudeli kohta saadaval veel mingeid tehnilisi üksikasju. Mõni aeg tagasi levisid kuulujutud, et esimene elektriline Rolls-Royce ehitatakse päris oma põhjale. Nüüd teatatakse, et kasutatakse Phantomi, Cullinani ja Ghosti oma, kuid peamised tehnilised lahendused võetakse crossoverilt BMW iX ja tulevaselt sedaanilt i7. Autocari andmetel on Spectre’i kaksikmootoriga lahendus pigem sarnane iX M60-le.
Auto saab eeldatavasti ka 100 kilovatt-tunnise aku ja suudab ilma laadimiseta läbida vähemalt 500 kilomeetrit.
Related Posts
16.01.2026
Ford pistab Mustangile veelgi rohkem hagu alla, tuues turule ekstreemse Dark Horse SC versiooni, loodud neile, kelle jaoks tavapärane 500 hobujõudu on alles soojendus. Koostöös Ford Performance’i osakonnaga valminud mudeli peamine tõmbenumber peitub 5,0-liitrise V8 mootori peale pressitud massiivses mehaanilises ülelaadijas. Supercharger kergitab auto võimsuse üle 800 hobujõu piiri, muutes...
16.01.2026
Dacia demonstreeris paar aastat tagasi, et seikluslik eluviis ei pea olema vaid miljonäride pärusmaa, esitledes Dusterile loodud nutikat matkavarustust. Nüüd sai analoogi ka lipulaev Bigster. Rumeenia bränd, mis on tuntud oma pragmaatilise lähenemise poolest, pakub võimalust muuta linnamaastur ratastel matkaautoks, kust saab mugavalt tähistaevast imetleda. See ei ole keeruline ja...
16.01.2026
Mazda teatas, et lõpetab oma ajaloo ühe vastuolulisema mudeli, MX-30 R-EV tootmise, mis tähendab, et vähemalt hetkeks on seeriatootmisest kadunud maailma ainus rootormootoriga varustatud auto. Pärast vaid kaheaastast karjääri Euroopa turul tõmbas jaapanlaste kultuslik tehnoloogia taas juhtme seinast, jättes maha küsimuse: kas vankelmootor on lõplikult surnud või on see vaid...
16.01.2026
Rootsi autotootja Volvo kergitas saladuloori oma järgmise põlvkonna elektrilise maasturi EX60 sisemuselt, kinnitades, et tehnoloogiline fookus on liikunud massiivsetelt ekraanidelt intelligentsetele lahendustele. EX60, mis on mõeldud asendama populaarset XC60 mudelit, hakkab kasutama uut SPA3 platvormi ning selle kabiin on viidud minimalistliku täiuslikkuseni. Volvo inseneride sõnul ei pea juht enam tegelema...
15.01.2026
Acura andis ametliku avalöögi linnamaasturi RDX neljanda põlvkonna arendusele, kinnitades, et uustulnuk saab endale brändi esimese kahemootorilise hübriidajami. See on märgiline samm Honda luksusbrändi strateegias, mille eesmärk on pakkuda klientidele valikut bensiinimootoriga mudelite, hübriidide ja täiselektriliste sõidukite vahel. Et teha ruumi uue ajastu saabumisele, peatab Acura tänavu teises pooles praeguse,...