Esimene Jaapani autotootjana rajab Subaru elektrisõidukite tehase
jaak
02.06.2022
Maailma autotööstuse lähitulevik on kahtlemata üha enam elektriline. Et akutoitel elektriliste sõidukite tootmise võidujooksus esirinnas püsida, kinnitas Subaru, et avab Jaapanis oma elektrisõidukite koostetehase.
Subaru toob tänavu sügisel müügile oma esimese ülemaailmse elektrisõiduki nimega Solterra. Nelikveoline akutoitel elektriline linnamaastur toodetakse koostöös Toyotaga samal tootmisliinil, kui sõsarmudel Toyota bZ4X.
Edasise sammuna avab Subaru oma Oizumi vabrikus, kus praegu valmistatakse mootoreid ja ülekandesüsteeme, spetsiaalse elektrisõidukite koostetehase. Värske strateegia kohaselt hakkab kümnendi teisel poolel turule tulevate Subaru elektrisõidukite tootmine toimuma ettevõttesiseselt.
Uus tehas on osa Subaru järgmiseks viieks aastaks kavandatud mitme miljardi euro suurusest investeeringust elektrifitseerimisse. Subaru kavatseb järgmise viie aasta jooksul investeerida 250 miljardit jeeni (ligi 2 miljardit eurot) hübriid- ja elektrisõidukite algatustesse, seades eesmärgiks, et 2030. aastaks moodustaksid hübriidid ja elektrisõidukid ülemaailmsest müügist vähemalt 40%. Sealt edasi tulevikku vaadates, saavad kõik Subaru sõidukid hiljemalt 2030. aasta keskpaigaks olema varustatud elektrifitseerimistehnoloogiatega.
„Meil on hea meel kinnitada Subaru püüdlusi heitevabade sõidukite laiemaks arendamiseks. Keskkonnamõjude vähendamisele ja suuremale elektrifitseerimisele pühendumine on kindlasti kooskõlas autotööstuses valitsevate suundumustega,“ märkis Ringo Rahumeel Subaru Nordic AB-st.
Related Posts
13.03.2026
Porsche superauto teema kerkis taas päevakorda hetkel, mil ettevõtte majandusnäitajad meenutavad rohkem katastroofi kui võiduringi. Uus juht Michael Leiters ütles, et Porsche vaatab mudeleid, mis paikneksid kõrgemal kui praegused kaheukselised sportautod ja ka kõrgemal kui Cayenne, sest just seal peitub rohkem kasumit, rohkem isikupärastamist ja ilmselt ka vähem vajadust allahindluse...
13.03.2026
BMW avaldas uuendatud 7. seeria esimese ametliku teaseri. Pilt viitab sellele, et väliskujundus muutub pigem mõõdukalt, samal ajal kui suurem töö tehakse salongis. Esitlus peaks toimuma Pekingi autonäitusel Auto China 2026, mis kestab 24. aprillist 3. maini. Suurim muutus puudutab tõenäoliselt kasutajakogemust. BMW tutvustas 2025. aasta CES-il Panoramic iDrive’i lahendust,...
13.03.2026
Mitmete allikate info põhjal arendab Ferrari Purosangue’st võimsamat ja juhikesksemat versiooni, mille esitlus võib tulla 2026. aasta teises pooles. Allikad viitavad peamiselt kahele võimalikule variandile: Maranello võib tuua välja eraldi „hot” mudeli või pakkuda autot senisest agressiivsema Assetto Fiorano paketina. Reutersi järgi toob Ferrari tänavu turule kokku viis uut mudelit,...
13.03.2026
Honda otsustas 12. märtsil 2026 lõpetada kolme Põhja-Ameerika turule kavandatud elektrimudeli arenduse ja turuletoomise. See samm raputas ka Sonyga loodud Afeela ühisprojekti, sest Afeela 1 kasutab sama tehnoloogilist loogikat, liigub sama turu suunas ja pidi jõudma klientideni juba 2026. aasta lõpus. Lõplikku sulgemisotsust Sony Honda Mobility veel teatanud pole, kuid...
13.03.2026
Ferrari tõi Amalfi mudelivalikusse pehme katusega Spideri, mis säilitab kupee põhitehnika ja suure osa selle dünaamikast. Uus 2+2 kabriolett kasutab 3,9-liitrist kahe turboga V8-mootorit, mis arendab 640 hj ja 760 Nm, kiirendab 0–100 km/h 3,3 sekundiga ning saavutab 315 km/h. Kupee tempo jäi peaaegu muutmataMaranello insenerid ehitasid Amalfi Spideri selgelt...