Lexus BEV täiselektriline sportmudel jõuab avalikkuse ette juunis
jaak
06.06.2022
Inglismaa Goodwood kiirusfestivalil toimub Lexuse BEV sportmudeli esmaesitlus. Tegemist on täiselektrilise võimsa sportautoga, mida peetakse legendaarse Lexus LFA järglaseks.
See radikaalse stiiliga kupee torkab eriliselt silma 17 täiselektrilise sõiduki (BEV) seast, mille avalikustas Toyota Motor Corporationi president ja Lexuse brändijuht Akio Toyoda 2021. aasta detsembris Jaapanis, kui kirjeldas ettevõtte tulevikustrateegiat süsinikuneutraalsuse saavutamiseks.
President Toyoda sõnul plaanib Lexus elektrifitseerimise kaudu ära kasutada oma sõidukite täielikku potentsiaali, et pakkuda veelgi nauditavamat sõidukogemust. BEV sportmudel viib Lexus Driving Signature kontseptsiooni järgmisele tasemele.
Sportautole iseloomulikud julged proportsioonid ning auto madal disain sümboliseerivad Lexuse brändi tulevikku. Auto kiirendab nullist sajani ligi kahe sekundiga ning sõiduulatus küündib enam kui 700 kilomeetrini. Võimalik, et tootmisesse mineva mudeli puhul kasutatakse suurema jõudluse saavutamiseks uut tahkisaku tehnoloogiat.
„Täiselektriliste sõidukite abil saame Lexusest arendada kaubamärgi, mis pakub mitmekesiseid sõiduelamusi, arendades seejuures auto jõudlust kui ka isikupära nii nagu suudab seda teha ainult Lexuse-sugune autotootja,“ sõnas president Toyoda. „Lexus töötab välja järgmise põlvkonna akuga täiselektrilise sportauto, mis pärib LFA parimad omadused.“
Goodwoodi kiirusfestival toimub 23.-26. juunini Inglismaal Sussexis. Lexuse täiselektrilist sportmudelit tutvustatakse festivali elektrisõidukite alal.
Related Posts
20.02.2026
Porsche Engineering, Porsche AG ja Austria paaditootja Frauscher arendasid koostöös välja elektrilise kaatri 850 Fantom Air. Sõiduki jõuallikas põhineb uue elektrilise Porsche Macan Turbo seeriakomponentidel, ehk tehnoloogia viidi maanteelt veele. Porsche Engineering suutis vähem kui kahe aastaga integreerida auto 800-voldise ajamisüsteemi komponendid meresõiduki kesta. Kaater saavutab tippkiiruseks üle 85 km/h...
20.02.2026
Audi esitles uut RS 5. Konkurents BMW M3 pole aga enam nii üheselt mõõdetav, sest Saksa sportautode maailmas jõuab kätte ajastu, mil numbrid paberil ei räägi enam kogu tõde. Kui BMW M3 (G80 facelift) jääb 2026. aastal truuks oma juurtele, siis värskelt esitletud Audi RS 5 tegi radikaalse hüppe pistikhübriidtehnoloogia...
20.02.2026
Korea autotööstuse kroonijuveel Genesis tüdines olemast lihtsalt sakslaste odavam alternatiiv. Luc Donckerwolke, mees, kes voolis kunagi valmis Lamborghini Murciélago ja Gallardo, juhib nüüd Genesise ambitsioonikat Magma programmi. Nende plaan ei ole lihtsalt ehitada üks kiire auto, vaid kopeerida Ferrari ja Lamborghini äritaktikat: luua eksklusiivne ökosüsteem, kus baasmudelile järgnevad kergekaalulised eriversioonid,...
20.02.2026
Elon Musk pidi lõpuks tunnistama karmi reaalsust: isegi kõige pühendunumad fännid ei soovi maksta kuuekohalist summat auto eest, mis meenutab halvasti renderdatud 90ndate videomängu. Sestap paiskas Tesla müüki Cybertrucki uue baasversiooni, mis langetab hinnabarjääri, kuid eemaldab selle käigus suure osa sellest luksusest, mida Foundation Series algselt lubas. See näib juba...
20.02.2026
Ingolstadti insenerid lõpetasid lõpuks ootuse ja veeretasid areenile uue põlvkonna Audi RS 5. See paistab strateegilise ellujäämiskatsena maailmas, kus heitmenormid lämmatavad puhtatõulist mehaanikat. Audi hülgas senise nimeloogika ja asendab RS 4 nime RS 5-ga, jättes paarisarvud vaid täiselektriliste mudelite pärusmaaks. Kuid samm peidab endas peent irooniat: säilitamaks bensiinimootor, pidi Audi...