Esimene uus Toyota Supra müüdi 2,1 miljoni dollari eest
batasoy
29.01.2019
Esimene uue põlvkonna Toyota Supra müüdi Barrett-Jacksoni oksjonil 2,1 miljoni USA dollari, ehk ümmarguselt 1 850 000 euro eest. Oksjoni tulud annetas Toyota heategevuseks.
Esimene uus Supra kannab seerianumbrit 20201 ning otse loomulikult on see autos spetsiaalsete tahvlitega mitmel pool ära märgitud. Eriliseks teeb selle auto ka värvivalik: hall kerevärv kombineeritu punaste peeglikorpustega ning samu toone näeb ka interjööris, kus istmed viimistleti punase nahaga.
Teadupärast debüteeris uus Supra selle kuu alguses Detroidi näitusel. Tegu on koostöös BMW-ga valmiva mudeliga, sestap täidab kapotialuse saksa päritolu kolmeliitrine bensiinimootor 340 hobujõu ja 500 njuutonmeetriga. Paigalt sajani kiirendamiseks vajatakse 4,3 sekundit ning tippkiirus piiratakse 250 km/h juures.
Saadaval on ka pisut lahjemad agregaadid: 197- või 258-hobujõuline kaheliitrise töömahuga turboajamid pöördemomendi maksimumiga vastavalt 320 ja 400 Nm. Esimene neist kiirendab sajani 6,5 sekundiga, teine on 1,3 ühiku võrra nobedam. Kõik jõuallikad saavad endale kõrvale kaheksaastmelise automaatkäigukasti.
Esimene Toyota Supra jõudis müüki 1978. ning viimane lahkus konveierilt 2002. aastal. Uus, viienda põlvkonna Supra, on analoogselt oma eelkäijaile ees asuva mootori ja tagumise vedava sillaga sportauto.
Lätis arvas üks juht heaks pikali sõidetud liiklusmärgid lumehunniku alla matta – ju siis pole enam võimalik märkide olemasolugi tõestada, avariist rääkimata....
Eesti Kindlustusseltside Liidu (EKsL) värske statistika kohaselt tuvastati 2025. aastal 705 kindlustuskelmust, mida on 25% rohkem kui aasta varem. Kokku püüti ebaseaduslike nõuetega kindlustusandjatelt välja petta 2,7 miljonit eurot. Keskmine kelmusjuhtumi nõue oli 3800 eurot, kusjuures 72 juhtumi puhul ületas summa 10 000 euro piiri. Liiklusvaldkonna osakaalu kahanemine 2025. aasta...
Ameerika Ühendriikide mõjukas uuringuagentuur J.D. Power avaldas oma 2026. aasta usaldusväärsuse uuringu (VDS) tulemused, mis mõjuvad Volkswageni peakorterile Wolfsburgis külma duššina. Kunagine kvaliteedi ja kestvuse etalon langes edetabeli absoluutsesse põhja, saavutades 301 probleemi 100 sõiduki kohta (PP100). See pole lihtsalt statistiline hälve, vaid süsteemne kollaps, mis asetab Volkswageni kaugele seljataha...
Sündmus toimus paar päeva tagasi Karjalas. Seda saab kirjeldada kui äärmiselt agressiivset turu-uuringut või ebaõnnestunud vertikaalset integreerimist: kohaliku matusebüroo omanik otsustas oma maasturiga rammida kiirabi sõidukit, lühendades potentsiaalselt teekonda haiglast kalmistuni. Kiirabi juht sooritas hädapidurduse ja püüdis kokkupõrget vältida, kuid matusevaldkonna esindaja kurss osutus vankumatuks. Kokkupõrke tulemusena toimetati haiglasse 32-aastane...
Red Bulli turundusmasin ei piirdu juba ammu enam lihtsalt kofeiinijoogi müügiga, vaid transformeerus globaalseks adrenaliini-monopoliks. Kui arvasime, et Dario Costa on pärast oma hullumeelset läbi tunneli lenamist kõik trumbid lauale käinud, siis Türgi tühermaal sooritatud Train Landing tõestas vastupidist. See pole lihtsalt järjekordne reklaamklipp, vaid brutaalne täppistöö, kus Itaalia vigurlendur...