Esitleti uut kompaktset Kiat
jaak
11.08.2023
Mehhikos toimunud üritusel esitles Lõuna-Korea autotootja Kia täiesti uut mudelit K3. Sisuliselt on see Kia Rio ja Kia Forte perekonna pärija. Viimane on teatud turgudel tuntud ka kui Cerato. Seega püüab ettevõte läbi progressiivse disaini, avarate salongide ja täiendavate turvafunktsioonide kompaktsete autode segmenti ümber määratleda. Oma mõõtmetelt ületab debütant oluliselt mainitud Rio mudelit.
Uuel sedaanil on fastbacki stiilis kaldus katus koos lühikese pakiruumi ja tagaosaga, ka esiosa jääb koos ebatavaliste disainilahenduste ja iseloomulike LED päevatulede mustriga üsnagi agressiivseks. Tõsi, avalikkusele näidati ainult Kia K3 GT-Line tippversiooni, mis ilmselt erineb välimuselt baasmudelist nii mõnegi dekoratiivse elemendi poolest.
GT-Line versiooni interjööris hakkab silma 10,25-tolline ekraanipaneel, kuhu integreeritakse instrumendid ja meediasüsteem, kahetsooniline kliimaseade, meeleoluvalgustus (64 värvi) ja teise rea ventilatsioon. Üldiselt on kõik väga ergonoomiline ja mugav. Baasvarustusse kuuluvad kuus turvapatja, ESP, traadita Apple CarPlay ja Android Auto.
Erinevaid jõuallikaid pakutakse kolm. Baasversioonile nähakse ette 1,4-liitrine mootor, kuigi ainult eksporditavatele autodele. Mehhikos endas saab baasmudeliks 1,6-liitrise vabalt hingava bensiinimootoriga versioon (123 hj), mis on saadaval kuuekäigulise manuaal- või automaatkäigukastiga. GT-Line versioonile nähakse ette 2,0-liitrine mootor (152 hj) kuuekäigulise automaatkäigukastiga, mida täiendavad käiguvahetuse labad roolil.
Uut Kia K3 perekonda hakatakse tootma samuti Mehhikos. Algus on planeeritud sügiseks ning seejärel ilmub ka luukpära mudel.
Related Posts
30.01.2026
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
30.01.2026
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
29.01.2026
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
29.01.2026
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
29.01.2026
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...