Esitleti uut kompaktset Kiat
jaak
11.08.2023
Mehhikos toimunud üritusel esitles Lõuna-Korea autotootja Kia täiesti uut mudelit K3. Sisuliselt on see Kia Rio ja Kia Forte perekonna pärija. Viimane on teatud turgudel tuntud ka kui Cerato. Seega püüab ettevõte läbi progressiivse disaini, avarate salongide ja täiendavate turvafunktsioonide kompaktsete autode segmenti ümber määratleda. Oma mõõtmetelt ületab debütant oluliselt mainitud Rio mudelit.
Uuel sedaanil on fastbacki stiilis kaldus katus koos lühikese pakiruumi ja tagaosaga, ka esiosa jääb koos ebatavaliste disainilahenduste ja iseloomulike LED päevatulede mustriga üsnagi agressiivseks. Tõsi, avalikkusele näidati ainult Kia K3 GT-Line tippversiooni, mis ilmselt erineb välimuselt baasmudelist nii mõnegi dekoratiivse elemendi poolest.
GT-Line versiooni interjööris hakkab silma 10,25-tolline ekraanipaneel, kuhu integreeritakse instrumendid ja meediasüsteem, kahetsooniline kliimaseade, meeleoluvalgustus (64 värvi) ja teise rea ventilatsioon. Üldiselt on kõik väga ergonoomiline ja mugav. Baasvarustusse kuuluvad kuus turvapatja, ESP, traadita Apple CarPlay ja Android Auto.
Erinevaid jõuallikaid pakutakse kolm. Baasversioonile nähakse ette 1,4-liitrine mootor, kuigi ainult eksporditavatele autodele. Mehhikos endas saab baasmudeliks 1,6-liitrise vabalt hingava bensiinimootoriga versioon (123 hj), mis on saadaval kuuekäigulise manuaal- või automaatkäigukastiga. GT-Line versioonile nähakse ette 2,0-liitrine mootor (152 hj) kuuekäigulise automaatkäigukastiga, mida täiendavad käiguvahetuse labad roolil.
Uut Kia K3 perekonda hakatakse tootma samuti Mehhikos. Algus on planeeritud sügiseks ning seejärel ilmub ka luukpära mudel.
Related Posts
13.03.2026
Porsche superauto teema kerkis taas päevakorda hetkel, mil ettevõtte majandusnäitajad meenutavad rohkem katastroofi kui võiduringi. Uus juht Michael Leiters ütles, et Porsche vaatab mudeleid, mis paikneksid kõrgemal kui praegused kaheukselised sportautod ja ka kõrgemal kui Cayenne, sest just seal peitub rohkem kasumit, rohkem isikupärastamist ja ilmselt ka vähem vajadust allahindluse...
13.03.2026
BMW avaldas uuendatud 7. seeria esimese ametliku teaseri. Pilt viitab sellele, et väliskujundus muutub pigem mõõdukalt, samal ajal kui suurem töö tehakse salongis. Esitlus peaks toimuma Pekingi autonäitusel Auto China 2026, mis kestab 24. aprillist 3. maini. Suurim muutus puudutab tõenäoliselt kasutajakogemust. BMW tutvustas 2025. aasta CES-il Panoramic iDrive’i lahendust,...
13.03.2026
Mitmete allikate info põhjal arendab Ferrari Purosangue’st võimsamat ja juhikesksemat versiooni, mille esitlus võib tulla 2026. aasta teises pooles. Allikad viitavad peamiselt kahele võimalikule variandile: Maranello võib tuua välja eraldi „hot” mudeli või pakkuda autot senisest agressiivsema Assetto Fiorano paketina. Reutersi järgi toob Ferrari tänavu turule kokku viis uut mudelit,...
13.03.2026
Honda otsustas 12. märtsil 2026 lõpetada kolme Põhja-Ameerika turule kavandatud elektrimudeli arenduse ja turuletoomise. See samm raputas ka Sonyga loodud Afeela ühisprojekti, sest Afeela 1 kasutab sama tehnoloogilist loogikat, liigub sama turu suunas ja pidi jõudma klientideni juba 2026. aasta lõpus. Lõplikku sulgemisotsust Sony Honda Mobility veel teatanud pole, kuid...
13.03.2026
Ferrari tõi Amalfi mudelivalikusse pehme katusega Spideri, mis säilitab kupee põhitehnika ja suure osa selle dünaamikast. Uus 2+2 kabriolett kasutab 3,9-liitrist kahe turboga V8-mootorit, mis arendab 640 hj ja 760 Nm, kiirendab 0–100 km/h 3,3 sekundiga ning saavutab 315 km/h. Kupee tempo jäi peaaegu muutmataMaranello insenerid ehitasid Amalfi Spideri selgelt...