Euroopa Aasta Auto 2020 tiitli võitis Peugeot 208
batasoy
03.03.2020
Kuuekümnest Euroopa autoajakirjanikust koosnev žürii aasta autoks uue Peugeot 208. Märkimisväärseks hinnati eeskätt selle mudeli mootorivalikut, mis pakub klientidele vabaduse valida elektri-, bensiini- ja diiselmootori vahel. Mainiti hästi õnnestunud disaini- ja tehnoloogilised lahendusi.
Peugeot on aasta auto tiitlitega kõikide automarkide hulgas kõigi aegade kolme edukaima hulgas. Lisaks tänavusele auhinnale on Peugeot võitnud 2017. aastal sama tiitli 3008 linnamaasturiga ja 2014. aastal pärjati tiitliga Peugeot 308. Aastal 1988 võitis tiitli Peugeot 405 ja päris esimese tunnustuse pälvis Peugeot juba üle viiekümne aasta tagasi, aastal 1969 mudeliga 504.
Euroopa Aasta Auto žürii koosneb 60-st autoajakirjanikust 23-st Euroopa riigist. Alates 1964 aastast iga-aastaselt väljaantav auhind kõige pikema ajalooga parima auto tiitlivõistlus. Aasta auto auhind antakse välja igal aastal Genfi automessil.
2020 tulemused:
Peugeot 208 | 281 punkti
Tesla Model 3 | 242 punkti
Porsche Taycan | 222 punkti
Renault Clio | 211 punkti
Ford Puma | 209 punkti
Toyota Corolla | 152 punkti
BMW 1. seeria | 133 punkti
Related Posts
13.03.2026
Porsche superauto teema kerkis taas päevakorda hetkel, mil ettevõtte majandusnäitajad meenutavad rohkem katastroofi kui võiduringi. Uus juht Michael Leiters ütles, et Porsche vaatab mudeleid, mis paikneksid kõrgemal kui praegused kaheukselised sportautod ja ka kõrgemal kui Cayenne, sest just seal peitub rohkem kasumit, rohkem isikupärastamist ja ilmselt ka vähem vajadust allahindluse...
13.03.2026
BMW avaldas uuendatud 7. seeria esimese ametliku teaseri. Pilt viitab sellele, et väliskujundus muutub pigem mõõdukalt, samal ajal kui suurem töö tehakse salongis. Esitlus peaks toimuma Pekingi autonäitusel Auto China 2026, mis kestab 24. aprillist 3. maini. Suurim muutus puudutab tõenäoliselt kasutajakogemust. BMW tutvustas 2025. aasta CES-il Panoramic iDrive’i lahendust,...
13.03.2026
Mitmete allikate info põhjal arendab Ferrari Purosangue’st võimsamat ja juhikesksemat versiooni, mille esitlus võib tulla 2026. aasta teises pooles. Allikad viitavad peamiselt kahele võimalikule variandile: Maranello võib tuua välja eraldi „hot” mudeli või pakkuda autot senisest agressiivsema Assetto Fiorano paketina. Reutersi järgi toob Ferrari tänavu turule kokku viis uut mudelit,...
13.03.2026
Honda otsustas 12. märtsil 2026 lõpetada kolme Põhja-Ameerika turule kavandatud elektrimudeli arenduse ja turuletoomise. See samm raputas ka Sonyga loodud Afeela ühisprojekti, sest Afeela 1 kasutab sama tehnoloogilist loogikat, liigub sama turu suunas ja pidi jõudma klientideni juba 2026. aasta lõpus. Lõplikku sulgemisotsust Sony Honda Mobility veel teatanud pole, kuid...
13.03.2026
Ferrari tõi Amalfi mudelivalikusse pehme katusega Spideri, mis säilitab kupee põhitehnika ja suure osa selle dünaamikast. Uus 2+2 kabriolett kasutab 3,9-liitrist kahe turboga V8-mootorit, mis arendab 640 hj ja 760 Nm, kiirendab 0–100 km/h 3,3 sekundiga ning saavutab 315 km/h. Kupee tempo jäi peaaegu muutmataMaranello insenerid ehitasid Amalfi Spideri selgelt...