Euroopasse jõuab uus ja väga odav elektriline linnaauto
jaak
28.10.2022
Käesoleva aasta detsembris jõuab kogu Euroopas müügile Californias asuva iduettevõtte Mullen kompaktne ja silmatorkav elektriauto I-Go. Ilma suurejooneliste esitluste võtab see uuel turul oma koha sisse, sest odav ja praktiline masin suudab kitsaste linnakeskkondadega hästi kohaneda.
See armsa ja naeratava esiosa kujundusega elektriline luukpära on veidi üle kolme meetri pikkune; 1,5 meetri laiune ja 1,61 meetri kõrgune. Teljevahe ulatub 2,44 meetrini. Selle südameks on 46-hobujõuline elektrimootor, mis saab oma energia 16,5 kWh akupakilt. Vaid 800 kg kaaluv sõiduk suudab tippkiiruseks näidata kuni 100 km/h ja selle läbisõit ühe laadimisega ulatub kuni 200 kilomeetrini.
Mullen I-Go on Euroopa turule sisenedes kõige taskukohasem elektriauto. Selle baashind algab 1254 eurost. Lähim konkurent selles klassis on Dacia Spring, mis jääb siiski oluliselt kallimaks kui ameeriklane. Siiski, veel odavam on Citroën Ami, kuid Euroopa eeskirjade kohaselt ei loeta seda pisikest asja üldse autoks.
Debütant jõuab esialgu müügile Suurbritannia, Saksamaa, Iirimaa, Hispaania ja Prantsusmaa pinnal. Kuid juba järgmisel aastal peaks see elektriauto olema saadaval juba üle kogu Euroopa.
Võib muidugi öelda, et Mullen I-Go pole puhas USA arendus. Selle esivanemaks võib õigusega nimetada Hiina elektrilist Hongrui Xiaohu Good Tiger’it, mida endiselt müüakse kodumaal lühikese kahekohalise ja pikliku neljakohalise versioonina. Praegune I-Go on oluliselt täiustatud ja kohandatud versioon sellest mudelist, mida mujal maailmas ei müüda.
Related Posts
30.01.2026
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
30.01.2026
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
29.01.2026
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
29.01.2026
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
29.01.2026
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...