Uue põlvkonna Toyota Innova võib jõuda ka Euroopasse
jaak
31.10.2022
Järgmisel kuul teeb oma debüüdi Euroopas vähetuntud Jaapani väikebuss Toyota Innova kolmas põlvkond. Veel enne tähtsat sündmust avaldas tootja mudeli vastu huvi tõstmiseks salapärase teaser’i. Kõigi eelduste kohaselt esitletakse avalikkusele omapärast sümbioosi universaalist, väikebussist ja linnamaasturist. Kui uskuda ettevõtte esindajaid, siis kujutab see endast suurema maastikusuutlikkusega seitsmekohalist väikebussi.
Ühtlasi anti teada, et uus Toyota Innova läbis radikaalselid muudatusi, mistõttu erineb praegusest mudelist märkimisväärselt ja mitte ainult väliselt. Eelkõige just seetõttu, et see ehitatakse Toyota Hiluxi raamile – monokokk kerega sõiduk kolis Toyota Corollalt TNGA-C arhitektuurile. Selline radikaalne metamorfoos võimaldas disaineritel oluliselt suurendada reisijatele kasutatavat siseruumi.
Võimalikele parematele off-road omadustele viitavad märkimisväärne kliirens ja piisavalt jõhker välimus. Sellist muljet rõhutavad massiivne kaitseraud ja suur esivõre koos kitsa tulederibaga.
Esialgsetel andmetel hakatakse uut väikebussi pakkuma kas nelik- või esiveolisena, 2-liitrise bensiinimootori ning hübriidajamiga. Diiselmootorid on jätkuvalt põlu all ning neid ei tule. Lisavarustuse hulgas võib oodata panoraamkatust, 360-kraadi kaameraid, nutitelefoni juhtmevaba laadimist ja muid sarnaseid moodsaid mugavusfunktsioone.
Uue Toyota Innova alghind peaks algama umbes 20 000 dollari piiridest, mis tundub üsna uskumatu, kuna jääks sarnase klassi autode puhul tavatult väikeseks. Praegu müüakse Innova teise põlvkonna väikebusse ainult Kagu-Aasias. Kuid nagu ettevõte teatab, suureneb turg märkimisväärselt. Samas pole laienemise ulatust siiski veel täpsustatud.
Related Posts
30.01.2026
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
30.01.2026
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
29.01.2026
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
29.01.2026
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
29.01.2026
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...