Uue põlvkonna Toyota Innova võib jõuda ka Euroopasse
jaak
31.10.2022
Järgmisel kuul teeb oma debüüdi Euroopas vähetuntud Jaapani väikebuss Toyota Innova kolmas põlvkond. Veel enne tähtsat sündmust avaldas tootja mudeli vastu huvi tõstmiseks salapärase teaser’i. Kõigi eelduste kohaselt esitletakse avalikkusele omapärast sümbioosi universaalist, väikebussist ja linnamaasturist. Kui uskuda ettevõtte esindajaid, siis kujutab see endast suurema maastikusuutlikkusega seitsmekohalist väikebussi.
Ühtlasi anti teada, et uus Toyota Innova läbis radikaalselid muudatusi, mistõttu erineb praegusest mudelist märkimisväärselt ja mitte ainult väliselt. Eelkõige just seetõttu, et see ehitatakse Toyota Hiluxi raamile – monokokk kerega sõiduk kolis Toyota Corollalt TNGA-C arhitektuurile. Selline radikaalne metamorfoos võimaldas disaineritel oluliselt suurendada reisijatele kasutatavat siseruumi.
Võimalikele parematele off-road omadustele viitavad märkimisväärne kliirens ja piisavalt jõhker välimus. Sellist muljet rõhutavad massiivne kaitseraud ja suur esivõre koos kitsa tulederibaga.
Esialgsetel andmetel hakatakse uut väikebussi pakkuma kas nelik- või esiveolisena, 2-liitrise bensiinimootori ning hübriidajamiga. Diiselmootorid on jätkuvalt põlu all ning neid ei tule. Lisavarustuse hulgas võib oodata panoraamkatust, 360-kraadi kaameraid, nutitelefoni juhtmevaba laadimist ja muid sarnaseid moodsaid mugavusfunktsioone.
Uue Toyota Innova alghind peaks algama umbes 20 000 dollari piiridest, mis tundub üsna uskumatu, kuna jääks sarnase klassi autode puhul tavatult väikeseks. Praegu müüakse Innova teise põlvkonna väikebusse ainult Kagu-Aasias. Kuid nagu ettevõte teatab, suureneb turg märkimisväärselt. Samas pole laienemise ulatust siiski veel täpsustatud.
Related Posts
23.12.2024
Oma maastikusuutlikkuse ja legendaarse disaini poolest tuntud Jeep Wrangler on vastuseks klientide arvukatele kaebustele taas automaatkäigukastiga saadaval. Pärast seda, kui 3,6-liitrise V6 mootoriga versioon ilmus müügile ainult manuaalkäigukastiga varustatuna, tõusid klientide poolt suur kisa ning Jeepi juhtkond otsustas oma otsuse kiiresti üle vaadata. Niisiis lisandus 2025. aasta mudelivalikusse uuesti kaheksakäiguline...
23.12.2024
2025. mudeliaaasta Corvette ZR1 pakub senisest versioonist nobedamat sõitu, sealhulgas kiirendust 0-60 miilini tunnis 2,3 sekundiga (koos ZTK Performance Package’iga) ja veerandmiili läbimist ajaga 9,6 sekundit. Standardvarustuses ZR1 saavutab samad eesmärgid vastavalt 2,5 ja 9,7 sekundiga. ZR1 saavutab maksimaalseks kiiruseks 375 kilomeetrit tunnis, olles sellega hetkel üks kiirimaid seeriaautosid hinnaklassis...
20.12.2024
Dodge teatas et HEMI-mootoritega Durango tootmine jätkub ka 2025. aasta jooksul. Saadaval on ülelaadimisega 6,2-liitrine HEMI Hellcat V-8 mootor, mis arendab kuni 710 hobujõudu ja 875 Nm pöördemomenti, mis muudab Durango SRT Hellcati maailma kõige võimsamaks bensiinimootoriga linnamaasturiks. Samuti on Durango R/T standardvarustuses 5,7-liitrine HEMI V-8 mootor, mis arendab kuni...
19.12.2024
Kia EV9 GT jõuab 2025. aastal Euroopa turule. EV9 GT on Kia seni võimsaim linnamaastur, mille kahest elektrimootorist koosnev jõuallikas toodab 508 hobujõudu. Nelikveoline elektriauto saavutab kiiruse 0–100 km/h vaid 4,6 sekundiga ning selle sõiduulatus ühe laadimisega ületab 450 kilomeetrit. Täiustatud elektrooniliselt juhitav vedrustus (ECS) ning Road Preview System, mis...
19.12.2024
Honda teatas, et esitleb 2025. aasta alguses peetaval tarbijaelektroonika messil (CES) kahte elektrisõiduki (EV) prototüüpi. Need uued mudelid esindavad järgmist sammu Honda 0-seeria arenduses, mille esimesed tooted jõuavad ülemaailmsele turule 2026. aastal. Lisaks tutvustab Honda ka uut sõidukite operatsioonisüsteemi (OS), mida hakatakse rakendama 0-seeria mudelites. Honda 0-seeriat kirjeldatakse sõnadega „Õhuke,...