Lisaks üleilmselt tuntud brändide all toimuvatest arendustest, toimetavad omi tegemisi elektriautode valdkonnas ka väikesed ja äsja ilmunud, kuid suurte ambitsioonidega ettevõtted. Mitmed spetsialistid neisse tulevad aga just nimelt suurtest firmadest.
Üks neist on näiteks Ulrich Kranz, kes kunagise BMW töötajana suutis enda ümber koondada pundi sama kontserni endisi töötajaid ning arendasid 19 kuu jooksul välja isesõitva alektriauto Canoo. Muide, auto välimuse eest on vastutav endine BMW i3 ja i8 disainer Richard Kim.
Futuristliku välimusega Canood liigutab üks 304-hobujõuline elektrimootor. 80 kWh akuplok tagab liikumise kuni 402 kilomeetri kaugusele. Kiirlaadimiseks kuni 80 protsendini mahtuvusest kulub pool tundi. Esialgu nähakse ette vaid tagarataste vedu, kuid tulevikus kaalutakse ka muid võimalusi.
Hetkel pole aga kahjuks avalikustatud kuivõrd iseseisvalt suudab Canoo liikuda. Komplekti kuuluvad seitse kaamerat, viis radarit ning kaksteist ultraheliandurit. Peagi võetakse kasutusele ka lidar, täiendavad sensorid ning uus tarkvara.
Auto testimist alustatakse järgmise aasta teises lõpu poole. Müügile peaksid need jõudma 20121. aastal, esmalt USA-s ja Hiinas, seejärel juba muudel turgudel. Kui kõik kulgeb ladusalt luuakse Canoo baasil ka taksod, kaubikud ja kompaktsed linnaautod.
Oma maastikusuutlikkuse ja legendaarse disaini poolest tuntud Jeep Wrangler on vastuseks klientide arvukatele kaebustele taas automaatkäigukastiga saadaval. Pärast seda, kui 3,6-liitrise V6 mootoriga versioon ilmus müügile ainult manuaalkäigukastiga varustatuna, tõusid klientide poolt suur kisa ning Jeepi juhtkond otsustas oma otsuse kiiresti üle vaadata. Niisiis lisandus 2025. aasta mudelivalikusse uuesti kaheksakäiguline...
2025. mudeliaaasta Corvette ZR1 pakub senisest versioonist nobedamat sõitu, sealhulgas kiirendust 0-60 miilini tunnis 2,3 sekundiga (koos ZTK Performance Package’iga) ja veerandmiili läbimist ajaga 9,6 sekundit. Standardvarustuses ZR1 saavutab samad eesmärgid vastavalt 2,5 ja 9,7 sekundiga. ZR1 saavutab maksimaalseks kiiruseks 375 kilomeetrit tunnis, olles sellega hetkel üks kiirimaid seeriaautosid hinnaklassis...
Dodge teatas et HEMI-mootoritega Durango tootmine jätkub ka 2025. aasta jooksul. Saadaval on ülelaadimisega 6,2-liitrine HEMI Hellcat V-8 mootor, mis arendab kuni 710 hobujõudu ja 875 Nm pöördemomenti, mis muudab Durango SRT Hellcati maailma kõige võimsamaks bensiinimootoriga linnamaasturiks. Samuti on Durango R/T standardvarustuses 5,7-liitrine HEMI V-8 mootor, mis arendab kuni...
Kia EV9 GT jõuab 2025. aastal Euroopa turule. EV9 GT on Kia seni võimsaim linnamaastur, mille kahest elektrimootorist koosnev jõuallikas toodab 508 hobujõudu. Nelikveoline elektriauto saavutab kiiruse 0–100 km/h vaid 4,6 sekundiga ning selle sõiduulatus ühe laadimisega ületab 450 kilomeetrit. Täiustatud elektrooniliselt juhitav vedrustus (ECS) ning Road Preview System, mis...
Honda teatas, et esitleb 2025. aasta alguses peetaval tarbijaelektroonika messil (CES) kahte elektrisõiduki (EV) prototüüpi. Need uued mudelid esindavad järgmist sammu Honda 0-seeria arenduses, mille esimesed tooted jõuavad ülemaailmsele turule 2026. aastal. Lisaks tutvustab Honda ka uut sõidukite operatsioonisüsteemi (OS), mida hakatakse rakendama 0-seeria mudelites. Honda 0-seeriat kirjeldatakse sõnadega „Õhuke,...