Ferrari esimene linnamaastur tuleb võimsa V12 bensiinimootoriga
jaak
05.05.2022
Ferrari on lõpuks ometi avalikustanud veidi infot oma esimese linnamaasturi, Purosangue spetsifikatsiooni kohta. Mudelile kinnitati ikooniline vabalt hingav V12, mida kirjeldatakse kui “Ferrari DNA lahutamatut osa”. Maranellos asuva ettevõtte pressiesindus kinnitas seda vaid kaudselt, mainides, et V12 läheb „mängureegleid muutvale uuele mudelile”. Ferrari tegevjuht Benedetto Vigna selgitas hiljem Reutersile antud intervjuus, et selle all mõeldi Purosangue.
Vigna märkis, et insenerid sooritasid Purosangue prototüübiga erinevate mootoritega mitmeid teste ja on veendunud, et V12 on kõige õigem valik. Milline saab olema crossoveri kaheteistkümnesilindrilise mootori võimsus, pole veel päris selge. Kuulduste kohaselt ületab see 830 hobujõudu, mis teeb Purosangue’st ühe kõige võimsama mudeli linnamaasturite turul.
Lisaks V12-le võib mudelivalikusse lisanduda ka hübriidajam, mis põhineb 296 GTB kolmeliitrilisel V6-turbomootoril või 3,9- või neljaliitrilisel V8-l. Oodatakse ka täiselektrilist versiooni, kuid selline variant ei näeks ilmavalgust enne 2024. aastat.
Ferrari Purosangue (itaalia keeles puhtatõuline) debüteerib lähikuudel ja tootmine algab veel enne käesoleva aasta lõppu. Kupee-laadset crossoverit, mille välimus on siiani salastatud, hakatakse kokku panema piiratud koguses, nagu ka Ferrari teisi superautosid. Kui uskuda insiderite jutte, siis peaks sellele järgnema kaks praktilisemat Ferrari mudelit.
Related Posts
02.04.2026
Mercedes-Benz esitles uuendatud GLS-i, tugevdades mudeli positsiooni suurte luksusmaasturite tipus. Sakslased teravdasid mootorivalikut, vähendasid müra ja vibratsiooni, lisasid standardvarustusse MBUX Superscreeni ning tõstsid samaaegselt nii vedrustuse töö kvaliteeti kui teise rea sõidumugavust. Tootja ei keskendu üksnes disainile või varustusnimekirjale, vaid kasutab mudeliuuendust toomaks kogu platvormi lähemale sellele tasemele, mida ostjad...
02.04.2026
BMW iX3 kuulutati New Yorgi autonäitusel 2026. aasta World Car of the Year tiitli vääriliseks ja võitis samal õhtul ka World Electric Vehicle auhinna. Rahvusvaheline žürii andis sellega tugeva mandaadi BMW Neue Klasse elektristrateegiale ajal, mil autotootjad võistlevad korraga nii tarkvaraplatvormi, laadimiskiiruse kui energiakasutuse tõhususe nimel. BMW jaoks märgib see...
02.04.2026
Mercedes-Benz tõi välja uuendatud GLE Coupé, mille raskuskese liigub pelgalt disainilt selgelt tarkvarale ja kasutuskogemusele. Standardvarustusse jõuavad kolme 12,3-tollise ekraaniga MBUX Superscreen ja MB.OS, samal ajal kui GLE 450 4MATIC Coupé uus 3,0-liitrine reaskuuene kasvatab pöördemomendi560 njuutonmeetrini ja kärbib 0–97 km/h kiirenduse 5,2 sekundini. Mercedes käsitles seekordset uuendust eeskätt nähtava...
01.04.2026
Volkswagen tõi välja teise põlvkonna Atlase, mida mitmel turul tuntakse Teramonti nime all. Väliselt jätkab suur pere-SUV tuttava kandilise joonega, kuid tehniline sisu liigub märksa jõulisemalt edasi: salongi jõuavad suuremad ekraanid, uus digitaalne arhitektuur, rikkalikum juhiabisüsteemide pakett ja võimsam 2,0-liitrine turbomootor. Tulemuseks on auto, mis püüab korraga meeldida nii pereostjale...
01.04.2026
Mercedes-Benz esitles eile uuendatud GLE mudeliperekonda, kuhu kuuluvad GLE, GLE Coupé ja AMG GLE 53e HYBRID. Tehas räägib umbes 3000 uuest või muudetud komponendist, mis tõstab selle värskenduse selgelt kõrgemale tavalisest kosmeetilisest mudeliuuendusest. Tulemuseks on luksusmaastur, mis toob korraga juurde rohkem tarkvara, rohkem jõuallikate sisu ja rohkem peenhäälestatud sõidumugavust. Mercedes...