Ferrari esitleb unikaalset 812 Competizione'i
jaak
23.08.2023
Ferrari näitas Monterey Car Weeki ajal esmakordselt unikaalset Ferrari 812 Competizione mudelit. Auto suunatakse kollektsionääridele ja entusiastidele.
Unikaalsete mustrite ja disainide loomine selle auto jaoks võttis aega rohkem kui aasta, kuna selle kallal töötasid koos mitmete allüksuste meeskonnad, kes üritasid leida tasakaalu tehnilise tipptaseme ja kunstilise loovuse vahel, lähtudes Ferrari peadisaineri Flavio Manzoni joonistest.
Auto värviti mati Giallo Tristrato värviga ning disainerite poolt kujutatud jooned ja kujundid tõsteti esile mati Nero DS Sketchiga. Auto välisilme esitleb disainielemente, nagu süsinikkiust riba kapotil ja külgedel.
Sama kontseptsioon jätkub auto interjööris. Uue põlvkonna Alcantara materjal, mis katab 812 Competizione kokpiti, koosneb 65 protsendist taaskasutatud polüestrist ja on kaunistatud innovatiivset tehnikat kasutades otse sellele materjalile tikitud disainijoonistustega. See on tõeliselt eriline lahendus, kuna Ferrari kasutab tavaliselt selleks nahka. Interjööri täiendati musta trilobaalse Superfabric-iga, mis on kasutatud sõiduki põrandamattide juures ja tagaseina katmiseks.
812 Competizione on mõeldud kollektsionääridele ja Ferrarile truuks jäävatele entusiastidele, kes otsivad maksimaalset jõudlust. Innovatiivsed tehnoloogilised lahendused teevad sellest ideaalse valiku mitmeid kohandamisvõimalusi pakkuva Ferrari Tailor Made programmi jaoks.
812 Competizione juht tunneb end autosse ühendatuna, olgu siis teel või rajal. Auto nelja ratta roolisüsteem lisab sellele liikuvust ja täpsust, koos võimsa 830-hobujõulise V12 mootoriga, mis lisaks kõigele muule tekitab põnevat heli.
Related Posts
13.03.2026
Porsche superauto teema kerkis taas päevakorda hetkel, mil ettevõtte majandusnäitajad meenutavad rohkem katastroofi kui võiduringi. Uus juht Michael Leiters ütles, et Porsche vaatab mudeleid, mis paikneksid kõrgemal kui praegused kaheukselised sportautod ja ka kõrgemal kui Cayenne, sest just seal peitub rohkem kasumit, rohkem isikupärastamist ja ilmselt ka vähem vajadust allahindluse...
13.03.2026
BMW avaldas uuendatud 7. seeria esimese ametliku teaseri. Pilt viitab sellele, et väliskujundus muutub pigem mõõdukalt, samal ajal kui suurem töö tehakse salongis. Esitlus peaks toimuma Pekingi autonäitusel Auto China 2026, mis kestab 24. aprillist 3. maini. Suurim muutus puudutab tõenäoliselt kasutajakogemust. BMW tutvustas 2025. aasta CES-il Panoramic iDrive’i lahendust,...
13.03.2026
Mitmete allikate info põhjal arendab Ferrari Purosangue’st võimsamat ja juhikesksemat versiooni, mille esitlus võib tulla 2026. aasta teises pooles. Allikad viitavad peamiselt kahele võimalikule variandile: Maranello võib tuua välja eraldi „hot” mudeli või pakkuda autot senisest agressiivsema Assetto Fiorano paketina. Reutersi järgi toob Ferrari tänavu turule kokku viis uut mudelit,...
13.03.2026
Honda otsustas 12. märtsil 2026 lõpetada kolme Põhja-Ameerika turule kavandatud elektrimudeli arenduse ja turuletoomise. See samm raputas ka Sonyga loodud Afeela ühisprojekti, sest Afeela 1 kasutab sama tehnoloogilist loogikat, liigub sama turu suunas ja pidi jõudma klientideni juba 2026. aasta lõpus. Lõplikku sulgemisotsust Sony Honda Mobility veel teatanud pole, kuid...
13.03.2026
Ferrari tõi Amalfi mudelivalikusse pehme katusega Spideri, mis säilitab kupee põhitehnika ja suure osa selle dünaamikast. Uus 2+2 kabriolett kasutab 3,9-liitrist kahe turboga V8-mootorit, mis arendab 640 hj ja 760 Nm, kiirendab 0–100 km/h 3,3 sekundiga ning saavutab 315 km/h. Kupee tempo jäi peaaegu muutmataMaranello insenerid ehitasid Amalfi Spideri selgelt...