Hyundain uusi Pleos Connect tuo IONIQ 3:n tekniikan lähelle älypuhelinta
Hyundai esitteli Pleos Connectin, uuden sukupolven ohjelmistopohjaisen käyttöjärjestelmänsä, joka tulee Euroopassa ensi kertaa uuteen kompaktiin IONIQ 3 -sähköautoon. Eurooppaan järjestelmä saapuu vuoden 2026 jälkipuoliskolla. Se on rakennettu älypuhelimen logiikan varaan, ja mukana on aiempaa intuitiivisempi käyttöliittymä sekä tekoälypohjainen puheavustaja.
Pleos Connectin ytimessä on Gleo AI, suuriin kielimalleihin perustuva puheavustaja. Tavanomaisista järjestelmistä poiketen Gleo AI ymmärtää asiayhteyksiä ja abstraktimpia komentoja sen sijaan, että se reagoisi vain ennalta määriteltyihin lauseisiin.
Tämä muuttaa kuljettajan ja matkustajien tapaa käyttää autoa. Järjestelmä tunnistaa, kuka ohjaamossa puhuu, ja voi vastata henkilökohtaisesti, esimerkiksi kytkemällä istuinlämmityksen päälle juuri sille henkilölle, joka antoi komennon. Se pystyy myös käsittelemään useita ohjeita samalla kertaa ja auttamaan verkkohauissa, kuten uutisissa, säässä tai urheilussa. Navigointia ja ilmastointia voi hallita tavallisella puheella, juuri sillä osa-alueella, jossa autojen järjestelmät yleensä lupaavat helppoutta mutta saavat kaipaamaan fyysistä säädintä.
Näytöt on suunniteltu kuljettajan keskittymistä silmällä pitäen
Pleos Connectissa on kaksi päänäyttöä, joiden sijoittelulla pyritään vähentämään kuljettajan häiriöitä. Suuri keskikosketusnäyttö hoitaa navigoinnin, median ja sovellukset. Siinä on jaettu näkymä ja alareunan pikapalkki yleisimmin käytetyille toiminnoille. Ohjauspyörän takana on kapea kuljettajan näyttö, joka on sijoitettu suoraan kuljettajan näkökenttään. Se on varattu keskeisille tiedoille, kuten nopeudelle, reittiohjaukselle ja varoituksille.
Vahvasta digipainotuksesta huolimatta Hyundai säilytti fyysiset painikkeet ohjauspyörässä ja näytön alapuolella. Se on järkevä ratkaisu. Kaikki toiminnot eivät parane sillä, että ne piilotetaan lasipinnan taakse.
Sovellukset ilman yhdistettyä puhelinta
Järjestelmä tuo mukanaan myös App Marketin, jonka kautta suositut sovellukset, kuten YouTube ja Spotify, toimivat suoraan auton infotainment-järjestelmässä ilman älypuhelimen yhdistämistä. Kehittäjiä varten Hyundai loi Pleos Playground -alustan, jonka myötä sovellusvalikoiman pitäisi kasvaa ajan mittaan.
Uusi navigointijärjestelmä on modulaarinen, joten kuljettaja voi järjestellä näytön elementtejä uudelleen. Se käyttää reaaliaikaisia verkkomapsia ja muista ajoneuvoista kerättyä dataa ehdottaakseen nopeinta ja tehokkainta reittiä.
Uuden Pleos Connectilla varustetun IONIQ 3:n myynti alkaa vuoden 2026 jälkipuoliskolla. Hyundain ajatus on selvä: auton näytön pitäisi lakata tuntumasta puhelimen hitaalta kopiolta ja alkaa toimia enemmän sen laitteen tavoin, jota kuljettajat käyttävät joka päivä.
