Fisker Automotive teise mudeli, “taskukohase” linnamaasturi Peari, avalik välja kuulutamine toimus juba rohkem kui aasta tagasi, kuid selle prototüüpi näidati alles nüüd. Koos veel mitme potentsiaalse seeriamudeliga tutvustati seda publikule Californias toimunud Product Vision Day üritusel.
USA-s hakatakse Peari eest küsima veidi vähem kui Fisker Oceani eest – alates 29 900 dollarist (27 200 eurot vastavalt hetke vahetuskursile). 7 500 dollari (6 820 euro) suurune elektriautode maksusoodustus teeb sellest turu kõige odavama kompaktse linnamaasturi.
Firma sõnul suudeti selline taskukohane hind saavutada tänu 35% vähematele detailidele võrreldes Oceani mudeliga. Loomulikult võimaldab see tootmiskulusid märkimisväärselt vähendada. Näiteks saavad kõik maasturi istmed olema ühesuguse konstruktsiooniga.
Mudeli aluseks on SLV1 platvorm ning auto valmistatakse terasest, mitte kallimast alumiiniumist.
Samuti üritusel näidatud Fisker Oceani prototüübi sisemus osutus aga tagasihoidlikumaks kui algsetel piltidel. Midagi sarnast pakub Honda Element, kuid Oceani puhul on see rohkem utilitaarne. Salong tuleb viie- või kuuekohalises paigutuses. Mõlemal juhul on tegu kaherealise variandiga. Kuuekohalises versioonis saavad esireas istuma kolm inimest. Oceanil on veel üks eripära – Lounge režiimi funktsioon, mis võimaldab kõik istmed lahti võtta ja moodustada suure voodi.
Fisker Oceani seeriatootmine käivitub Lordstownis, Ohios, USA-s. Linnamaastur jõuab turule 2025. aastal. Broneerimine on juba alanud – deposiidi summa on 250 dollarit (230 eurot).
Koos Peariga näitas ettevõte veel kahte prototüüpi – pikapit Alaska ja sportautot Ronin. Sellega on ettevõtte mudelivalik kõigest kahe aastaga laienenud nelja mudelini.
Dodge teatas et HEMI-mootoritega Durango tootmine jätkub ka 2025. aasta jooksul. Saadaval on ülelaadimisega 6,2-liitrine HEMI Hellcat V-8 mootor, mis arendab kuni 710 hobujõudu ja 875 Nm pöördemomenti, mis muudab Durango SRT Hellcati maailma kõige võimsamaks bensiinimootoriga linnamaasturiks. Samuti on Durango R/T standardvarustuses 5,7-liitrine HEMI V-8 mootor, mis arendab kuni...
Kia EV9 GT jõuab 2025. aastal Euroopa turule. EV9 GT on Kia seni võimsaim linnamaastur, mille kahest elektrimootorist koosnev jõuallikas toodab 508 hobujõudu. Nelikveoline elektriauto saavutab kiiruse 0–100 km/h vaid 4,6 sekundiga ning selle sõiduulatus ühe laadimisega ületab 450 kilomeetrit. Täiustatud elektrooniliselt juhitav vedrustus (ECS) ning Road Preview System, mis...
Honda teatas, et esitleb 2025. aasta alguses peetaval tarbijaelektroonika messil (CES) kahte elektrisõiduki (EV) prototüüpi. Need uued mudelid esindavad järgmist sammu Honda 0-seeria arenduses, mille esimesed tooted jõuavad ülemaailmsele turule 2026. aastal. Lisaks tutvustab Honda ka uut sõidukite operatsioonisüsteemi (OS), mida hakatakse rakendama 0-seeria mudelites. Honda 0-seeriat kirjeldatakse sõnadega „Õhuke,...
Škoda Auto alustas oma uue mudeli Škoda Kylaq seeriatootmist Pune tehases Indias. Mudeli maailmadebüüt toimus novembri alguses Mumbais ning esimesed autod jõuavad kohalike klientideni juba järgmise aasta jaanuaris. See kompaktne linnamaastur on kolmas Škoda sõiduk, mis on nii välja töötatud kui ka toodetud kohapeal spetsiaalselt India turu jaoks. Škoda Kylaq...
Honda uus hübriidne Prelude jõuab Euroopasse 2026. aasta alguses. Mudeli üheks magnetiks saab olema täiustatud Honda S+ Shift süsteem, mis simuleerib kiirete automaatkäikude heli ja tunnetust. See tehnoloogia loodi pakkumaks juhile rohkem sõiduelamust ning säilitamaks sportauto dünaamilise olemuse. 46 aastat tagasi turule toodud Honda Prelude’i müüdi viie põlvkonna jooksul kuni...