Fiskeri teine elektriauto PEAR on nüüd tellitav
jaak
24.03.2022
USA idufirma Fisker Inc. teatas mais 2021 oma teisest mudelist, viiekohalisest elektriautost Fisker PEAR (Personal Electric Automotive Revolution). Projekt PEAR oli idufirma asutaja Henrik Fiskeri ja Taiwani elektroonikatootja Foxconni ühisprojekt.
Uue liidu liikmed kirjeldavad PEARi kui “järgmise põlvkonna sõidukit”, mis on ainulaadse vormifaktoriga “läbimurdeline” elektriauto linnas. Lubatakse sportlikku dünaamikat, intuitiivset juhitavust ja täiustatud tehnoloogiat. Mida see täpselt tähendab, jääb esialgu küll saladuseks.
Teada on, et Fisker PEAR põhineb koostöös Foxconniga välja töötatud kergel FP28 põhjal. Mudeli seeriatootmine toimub Euroopas, Hiinas, Indias ja Ameerika Ühendriikides. Esimesena jõuavad turule USA päritolu elektriautod alates 2023. aasta kolmandast kvartalist.
Mudeli ülemaailmne müük peaks ületama 1 miljon ühikut aastas. Enamik neist müüakse Indias, mis on määratletud Fisker PEARi peamise turuna. Fiskeri teine elektriauto, mille hind on 29 900 dollarit (veidi üle 27 000 euro) hakkab konkureerima GMi ja Hyundai soodsama otsa elektrisõidukitega.
Juba saab ennast ka uue auto järjekorda panna ning kõik, mis selleks teha tuleb, on maksta veidi üle 250 dollari (220 eurot) broneerimistasu.
Related Posts
13.03.2026
Porsche superauto teema kerkis taas päevakorda hetkel, mil ettevõtte majandusnäitajad meenutavad rohkem katastroofi kui võiduringi. Uus juht Michael Leiters ütles, et Porsche vaatab mudeleid, mis paikneksid kõrgemal kui praegused kaheukselised sportautod ja ka kõrgemal kui Cayenne, sest just seal peitub rohkem kasumit, rohkem isikupärastamist ja ilmselt ka vähem vajadust allahindluse...
13.03.2026
BMW avaldas uuendatud 7. seeria esimese ametliku teaseri. Pilt viitab sellele, et väliskujundus muutub pigem mõõdukalt, samal ajal kui suurem töö tehakse salongis. Esitlus peaks toimuma Pekingi autonäitusel Auto China 2026, mis kestab 24. aprillist 3. maini. Suurim muutus puudutab tõenäoliselt kasutajakogemust. BMW tutvustas 2025. aasta CES-il Panoramic iDrive’i lahendust,...
13.03.2026
Mitmete allikate info põhjal arendab Ferrari Purosangue’st võimsamat ja juhikesksemat versiooni, mille esitlus võib tulla 2026. aasta teises pooles. Allikad viitavad peamiselt kahele võimalikule variandile: Maranello võib tuua välja eraldi „hot” mudeli või pakkuda autot senisest agressiivsema Assetto Fiorano paketina. Reutersi järgi toob Ferrari tänavu turule kokku viis uut mudelit,...
13.03.2026
Honda otsustas 12. märtsil 2026 lõpetada kolme Põhja-Ameerika turule kavandatud elektrimudeli arenduse ja turuletoomise. See samm raputas ka Sonyga loodud Afeela ühisprojekti, sest Afeela 1 kasutab sama tehnoloogilist loogikat, liigub sama turu suunas ja pidi jõudma klientideni juba 2026. aasta lõpus. Lõplikku sulgemisotsust Sony Honda Mobility veel teatanud pole, kuid...
13.03.2026
Ferrari tõi Amalfi mudelivalikusse pehme katusega Spideri, mis säilitab kupee põhitehnika ja suure osa selle dünaamikast. Uus 2+2 kabriolett kasutab 3,9-liitrist kahe turboga V8-mootorit, mis arendab 640 hj ja 760 Nm, kiirendab 0–100 km/h 3,3 sekundiga ning saavutab 315 km/h. Kupee tempo jäi peaaegu muutmataMaranello insenerid ehitasid Amalfi Spideri selgelt...