Ford arendab 25 000 dollarit maksvat elektriautot
jaak
21.03.2024
Fordi kavandatud taskukohane elektriauto näitab autotööstuse arengut elektrifitseerimise suunas. See projekt mitte ainult ei rõhuta Fordi soovi pakkuda laiale tarbijaskonnale kättesaadavaid elektrisõidukeid, vaid peegeldab ka ettevõtte valmisolekut muutusteks turul ja tehnoloogia valdkonnas. Selle uudse sõiduki turuletoomiseks 2026 aasta lõpuks oli Ameerika autotootjal vaja lükata edasi teine projekt – eelmisel kevadel välja kuulutatud seitsmekohaline linnamaastur.
Peamine rõhk on platvormi loomisel koos liitium-raud-fosfaat akuga (LFP), millele saab ehitada kompaktseid sõiduautosid, maastureid ja isegi väikeseid kastiautosid. Allikate sõnul loodab Ford, et uus mudel osutub turul esimesest aastast alates kasumlikuks, kasutades tootmises soodsamat akut (võrreldes liitiumioonakuga) ja platvormi paindlikkust. Fordi tulevase elektriauto konkurentideks peetakse Hiina BYD mudelit ja samuti Teslat.
Ford näeb oma elektriautode projektiga kurja vaeva, sest mitte kuidagi ei taha nendega seotud kulud ja tulud omavahel haakuda. Ka ei näita tarbijad viimasel ajal elektriautode ostu vastu piisavalt suurt huvi. Seega otsitakse alternatiive muutmaks tehnoloogia klientidele vastuvõetavamaks.
Uue mudeli kohta aga mingit ametlikku infot pole.
Related Posts
20.02.2026
Porsche Engineering, Porsche AG ja Austria paaditootja Frauscher arendasid koostöös välja elektrilise kaatri 850 Fantom Air. Sõiduki jõuallikas põhineb uue elektrilise Porsche Macan Turbo seeriakomponentidel, ehk tehnoloogia viidi maanteelt veele. Porsche Engineering suutis vähem kui kahe aastaga integreerida auto 800-voldise ajamisüsteemi komponendid meresõiduki kesta. Kaater saavutab tippkiiruseks üle 85 km/h...
20.02.2026
Audi esitles uut RS 5. Konkurents BMW M3 pole aga enam nii üheselt mõõdetav, sest Saksa sportautode maailmas jõuab kätte ajastu, mil numbrid paberil ei räägi enam kogu tõde. Kui BMW M3 (G80 facelift) jääb 2026. aastal truuks oma juurtele, siis värskelt esitletud Audi RS 5 tegi radikaalse hüppe pistikhübriidtehnoloogia...
20.02.2026
Korea autotööstuse kroonijuveel Genesis tüdines olemast lihtsalt sakslaste odavam alternatiiv. Luc Donckerwolke, mees, kes voolis kunagi valmis Lamborghini Murciélago ja Gallardo, juhib nüüd Genesise ambitsioonikat Magma programmi. Nende plaan ei ole lihtsalt ehitada üks kiire auto, vaid kopeerida Ferrari ja Lamborghini äritaktikat: luua eksklusiivne ökosüsteem, kus baasmudelile järgnevad kergekaalulised eriversioonid,...
20.02.2026
Elon Musk pidi lõpuks tunnistama karmi reaalsust: isegi kõige pühendunumad fännid ei soovi maksta kuuekohalist summat auto eest, mis meenutab halvasti renderdatud 90ndate videomängu. Sestap paiskas Tesla müüki Cybertrucki uue baasversiooni, mis langetab hinnabarjääri, kuid eemaldab selle käigus suure osa sellest luksusest, mida Foundation Series algselt lubas. See näib juba...
20.02.2026
Ingolstadti insenerid lõpetasid lõpuks ootuse ja veeretasid areenile uue põlvkonna Audi RS 5. See paistab strateegilise ellujäämiskatsena maailmas, kus heitmenormid lämmatavad puhtatõulist mehaanikat. Audi hülgas senise nimeloogika ja asendab RS 4 nime RS 5-ga, jättes paarisarvud vaid täiselektriliste mudelite pärusmaaks. Kuid samm peidab endas peent irooniat: säilitamaks bensiinimootor, pidi Audi...