Ford kutsub tagasi ligi 90 tuhat EcoBoost mootoriga autot
jaak
09.09.2024
Ford on sattunud järjekordse tehnilise probleemi keskele, mis puudutab ligi 90 000 peamiselt Põhja-Amerikas müüdud autot. Kui sul on näiteks Ford F-150, Bronco, Explorer või mõni sarnane mudel, tasub kõrva teritada – sinu autos võib peidus olla üks veidi kapriisne mootor. Nimelt on tuvastatud, et 2,7- ja 3,0-liitrised EcoBoost turbomootorid võivad ootamatult üles öelda.
Põhjus? Ventiilid. Jah, need väikesed detailid, mis peaksid olema vastupidavad, kipuvad kuumenemise tõttu lagunema. Kui klapp puruneb ja kukub otse põlemiskambrisse, on tulemuseks tõsine mootoririke – ja see tähendab reisi Fordi esindusse, mitte kuhugi seiklusele.
Ehkki probleem oli Fordile teada juba kaks aastat tagasi, ei kiirustanud nad tookord midagi ette võtma. Alles nüüd, pärast sadu kaebusi ja garantiijuhtumeid, on nad otsustanud reageerida ja algatanud tagasikutsumise. Kõige huvitavam on aga see, et Ford ei kavatse kõiki mootoreid kohe välja vahetada – nad hoopis testivad neid ja vaatavad, kuidas need käituvad. Kui mootor peab vastu, siis kõik on korras. Kui mitte, siis asendatakse see tasuta. Igaks juhuks on Ford pikendanud ka garantiid: kui mootor laguneb 10 aasta jooksul või enne kui oled 240 000 kilomeetrit maha sõitnud, saad uue mootoriga koju minna.
Kokkuvõttes on tegemist üsna mastaapse probleemiga, mis puudutab paljusid autosid. Kui oled ühe sellise mudeli omanik, tasub kindlasti oma autot lasta kontrollida, et probleemide ennetamiseks midagi ette võtta.
Related Posts
18.09.2024
Kia esitles IAA Hannoveri autonäitusel Euroopa turule mõeldud uut kontseptsiooni Platform Beyond Vehicle (PBV). PBV kontseptsioon pakub spetsiaalselt elektriautodena ehitatud sõidukeid, mis on mõeldud nii äriklientidele (B2B) kui ka eratarbijatele, pakkudes laia valikut võimalusi alates kaubaveost kuni reisijate transpordini. PBV-d on loodud vastama tänapäeva tarbijate ja ettevõtete vajadustele. Hannoveris esitles...
18.09.2024
Volkswagen laiendab Caddy mudelivalikut, lisades pistikhübriidi ja uue Flexible versiooni. Uued mudelid pakuvad kasutajatele rohkem mitmekülgsust ja keskkonnasõbralikumaid lahendusi. Caddy eHybrid pistikhübriid pakub kuni 122 kilomeetri ulatuses elektrilist sõitu ja sobib hästi linnaliikluseks. Cargo versioon on mõeldud eelkõige ettevõtetele, samas kui reisijateveoks mõeldud versioon võiks meeldida peredele. Flexible mudel on...
18.09.2024
Hiina autotootja BYD soovib siseneda Euroopa kaubikuturule ning tõi 2024. aasta Hannoveri IAA Transportation messile oma elektriliste kaubikute ja veokite tootevaliku. Esmaesitletud oli seejuures 3,5–4,25-tonnine elektriline kaubik BYD E-VALI. Samuti toob BYD esmakordselt Euroopasse EYT 2.0 elektrilise terminalitraktori, mis on mõeldud sadamate ja jaotuskeskuste jaoks. BYD E-VALI on mõeldud viimase...
17.09.2024
Renault tutvustas oma uut elektrilist pisikaubikut, mis kannab nime Estafette ja peaks tootmisse jõudma umbes kahe aasta pärast. See tugineb paindlikul FlexEVan platvormil, mis lubab sama suurust nagu Kangool, kuid kandevõime saab olema võrreldav Traficu omaga. Mis muudab Estafette'i eriliseks, on selle SDV (Software-Defined Vehicle) elektrooniline arhitektuur, mis võimaldab kaubikut...
17.09.2024
USA-s esitasid mitmed BMW X1 linnamaasturi omanikud autotootja vastu hagi. Põhjuseks liiga "aeglase mõtlemisegaga" robotkäigukast, mis on kasutajate sõnul ohtlik. Autoomanikud on veendunud, et käigukasti viivitus, mis ulatub kuni seitsme sekundini, suurendab oluliselt avariiohtu, eriti ristmikel, kus kiire reageerimine on eluliselt oluline. BMW X1 uus põlvkond, mida esmakordselt tutvustati 2022....