Ford Ranger püsib Euroopa enimmüüdud pikapina kümnendat aastat järjest

Ford Ranger on püsinud Euroopa pikapituru liidrina juba kümme aastat. 2024. aastal müüdi Euroopas 60 400 Rangerit, millega saavutati 43,6-protsendiline turuosa.

Võrreldes 2023. aastaga kasvas müük 4,3%. Turuosa suurenes eelkõige Poolas (+18,6 protsendipunkti), Hispaanias (+9,3 pp), Norras (+6,1 pp), Ühendkuningriigis (+5,3 pp) ja Itaalias (+3,4 pp). Neljas riigis – Iirimaal, Saksamaal, Ühendkuningriigis ja Belgias – oli enam kui pool uutest registreeritud pikapitest just Ranger.

Eestis registreeriti mullu 36 uut Ford Rangerit. Fordi tarbesõidukite seas jäi see müügitulemuselt teiseks pärast Transiti.

Ranger on saadaval kolmes kabiinivariandis – Single Cab, Rap Cab ja Double Cab – ning nelja erineva mootoriga. Kaheliitrise diiselmootori versioonid arendavad vastavalt 170 ja 205 hobujõudu, kolme­liitrised V6-mootorid pakuvad 240 hobujõudu (diisel) ja 292 hobujõudu (bensiin). Võimsamate versioonide puhul on standardiks kümnekäiguline automaatkast.

Käesoleval aastal lisandub valikusse ka pistikhübriidversioon, mille täiselektriline sõiduulatus on kuni 43 km. Lisaks saab hübriidmudeli akust toita elektriseadmeid kuni 6,9 kW ulatuses. Esimesed PHEV-versioonid jõuavad klientideni kevadel.

Rangeri pikima, Single Cabi variandi kast on 2317 mm pikk ning piisavalt lai, et mahutada euroaluseid. Tagaluugil on lisana väiksemad panipaigad, joonlaud ning topsi- ja pudeliavaja. Lisavarustusena pakutakse ka 400 W pistikupesa.

Maksimaalne järelhaagise lubatud mass on 3500 kg ning kasti kandevõime ulatub kuni 1200 kilogrammini. Keskmine kütusekulu jääb sõltuvalt versioonist vahemikku 8,4–8,8 l/100 km.

Tippmudel Raptor on saadaval 240 hj diisel- ja 292 hj bensiinimootoriga. Kiirendus paigalt sajani toimub vastavalt 8,7 ja 7,9 sekundiga.

Hinnad algavad Eestis 33 750 eurost (Ranger) ja 60 930 eurost (Raptor).