Ford Ranger sai uued maastikuversioonid

Ford Pro avalikustas uue Ranger Wildtrak X ja Ranger Tremor versioonid – kaks off-roadile fokuseeritud mudelit.

Suurema võimekusega off-roadi sõitvatele klientidele suunatud mõlemad mudelid sisaldavad märkimisväärselt ümber kujundatud vermikku koos unikaalsete vedrustuse täiustustega, sealhulgas Bilstein’i vedrudega standardvarustuses. Off-road sõiduabi süsteemid pakuvad paremat kindlustunnet, samas kui mõlemal uuel Rangeri mudelil on ka robustsem stiil.

Ranger Wildtrak X ja Tremor pakuvad segmendi esimest paindlikku riiulisüsteemi, mis suurendab laadimisvõimekust pikemate esemete jaoks. Lihtsalt kasutatav süsteem on saadaval ka Ranger Limited ja Wildtrak mudelite valikus.

Ranger Wildtrak X mudel põhineb Wildtrak mudelil, mille kliirensit suurendati 26 mm ja rööbet 30 mm võrra, tagades kindlama haarde karmidel maastikel. Standardvarustusse kuuluvad Bilstein’i kõrgjõudlusega positsioonitundlikud amortisaatorid, mis pakuvad sobivat summutusjõudu kogu nende liikumisulatuse vältel, parandades off-road võimet. Tugevdatud roolisüsteem ja kaitsev terasest tugevdusplaat pakuvad veelgi rohkem usaldust maastikul sõites.

Kõikide Wildtrak X mudelite jõuallikaks on Fordi 2,0-liitrine EcoBlue bi-turbo diiselmootor, mis toodab 1 750 p / min ja 205 hj juures 500 Nm pöördemomenti ning on ühendatud 10-käigulise automaatkäigukastiga.

Ranger Tremor on uus mudel, mis põhineb Ranger XLT-l ning jagab Wildtrak X-iga veermikku ja tehnoloogilisi täiustusi, samuti uut nelikveosüsteemi.

Ümber kujundatud vedrustusgeomeetria aitab luua karmima, kindlama hoiakuga ilme, mida täiendab laiem rööbe.

Ranger Tremori istmed ja põrand varustatakse veekindla ja kergesti puhastatava vinüülist viimistlusega.

Nii Ranger Wildtrak X kui ka Tremor võivad olla varustatud Fordi uuendusliku uue paindliku riiulisüsteemiga. Unikaalne omadus võimaldab pikki esemeid kanda katuse kohal kokkupandaval katuseraamil. Paindlik riiulisüsteem on saadaval ka Ranger Limited ja Wildtrak seeriate valikul alates märtsist 2023.