Ford võib Euroopas jalgade alla saamiseks koondada 12% tööjõust
Selleks, et oma Euroopa harule elu sisse puhuda, võib Ford Motor öelda lahti 24 000 töökohast ning lõpetada S-Maxi, Galaxy ja Mondeo tootmise, kirjutab Sunday Times.
Aprilli ja juuni vahel teenis Ford Euroopas 73 miljonit dollarit kahjumit. Lehe sõnul on põhjuseks diiselautode populaarsuse kokku kuivamine ning Fordi kesine mudelivalik. Lisaks sellele tekitab ebakindlust kõik, mis puudutab Brexitit. Pole välistatud, et Suurbritannia ja Euroopa Liit hakkavad teineteise autosid ja autoosi maksustama.
Morgan Stanley analüütikute hinnangul koondab Ford 12% oma 202 000 töötajast, peamiselt Euroopas. Suurbritannia tehastes, arenduskeskustes, esindustes ja administratsioonis töötab 12 000 inimest.
Ford ütleb suure tõenäosusega lahti Mondeo sedaanist ning Galaxy ja S-Max mahtuniversaalidest. Need asendatakse kasumit toovate linnamaasturitega. Ford võib kärpida esinduste arvu.
Ford Euroopa president Steven Armstrong ütles, et nende eesmärk on anda tugev löök kõikidele kuludele ja tõsta efektiivsust tehastes. Lisaks soovitakse vähendada materjalide kulu ja kapitali hulka Euroopas.
MG S9 PHEV trügib Euroopa pereautode turule
Briti nime taha varjuv Hiina hiid SAIC valmistub järjekordseks peatükiks oma vallutusretkel: MG S9 PHEV. Kui varem piirdus MG peamiselt eelarvesõbralike kompaktide ja särtsakate elektriautodega, siis nüüd sihib kontsern Euroopa suurpere rahakotti. S9 ei ürita pakkuda tehnoloogilist valgustatust, vaid toorest praktilisust odava hinnaga. MG lubab seitsmekohalist mugavust ja suurt pagasiruumi,...
1000 kilomeetrit ühe laadimisega on nüüd reaalsus
BYD veeretas äsja rambivalgusesse oma uusima tehnoloogilise triumfi, täiselektrilise sedaani Denza Z9GT, mis lubab ühe laadimisega läbida 1000 kilomeetrit. See ei ole enam pelk laboritestide unistus, vaid selge väljakutse kõigile Euroopa ja Ameerika luksusbrändidele. Akutehnoloogia uus tase: Blade Battery 2.0Selle saavutuse süda peitub uue põlvkonna Blade Battery akupakis. BYD insenerid...
Ühe mahtuniversaali surm jättis Chrysleri tühimikku vahtima
Automaailma ajalugu tunneb vähe nii drastilisi dieete kui see, mida Chrysler parajasti läbi viib. Kui tavaliselt tähistavad autotootjad uute mudelite lisandumist, siis Chrysler tõmbas äsja kriipsu peale oma mudelivaliku ühele tugisambale. Tulemus? Margi tootevalik kukkus poole võrra, kuigi prügikasti rändas vaid üks mudel. See matemaatiline paradoks peidab endas karmi reaalsust:...
Nissan tõmbas katte uuelt X-Traililt
Nissan värskendas oma veteranist maasturit X-Trail, mis juba 25 aastat sõitnud perekondade ustava kaaslasena. Viimane uuenduskuur püüab tõestada, et ka keskealine seikleja suudab digiajastuga sammu pidada ja samal ajal mudas müttamist nautida. Disain: V-Motion on nüüd visuaalne rusikasNissan viskas liigse pehmuse prügikasti. Uus esiosa kannab autole senisest jõulisemat hoiakut andvat...
Mercedes-Benz VLE: telefoniga juhitav luksus
Luksuslik mahtuniversaal pole lihtsalt rohkem jalaruumi ja pehmemad vaibad. Mercedes-Benz esitles just täiselektrilist VLE-d (Vision Luxury Electric), mida Stuttgarti insenerid ise kutsuvad istmete balletiks. Istmete ballett otse taskustKõige mahlakam uuendus peitub sõitjateruumi paindlikkuses. Tellides elektriliselt reguleeritavate istmetega VLE, saate kontrolli nende üle usaldada oma nutitelefonile. Kasutades Remote Variable Rear Space...