Le BMW X3 M50 xDrive passe à 326 kW et reçoit un nouveau pack Black

Plus de puissance, avec ou sans le pack

Selon le communiqué de BMW destiné aux États-Unis, le pack Black et les évolutions de l’habitacle de la gamme X3 arriveront en décembre 2026. L’annonce concerne le marché américain et ne confirme pas la disponibilité de ces changements en Europe.

Le moteur essence six cylindres en ligne M TwinPower Turbo de 3,0 litres du X3 M50 xDrive est doté d’une hybridation légère 48 volts. Sa puissance passe d’environ 293 kW à 326 kW, soit une hausse d’environ 33 kW. Cela représente un gain d’environ 11 % par rapport à la version précédente. Selon le constructeur, un système d’échappement amélioré donne au moteur une sonorité plus grave et plus résonnante.

L’accélération de 0 à 96,6 km/h prend 4,3 secondes. Avec la méthode dite du « rollout », qui exclut de la mesure le premier pied, soit 30,48 cm, le temps est de 4,0 secondes. Aucun de ces chiffres ne correspond à un 0 à 100 km/h : ils ne sont donc pas directement comparables aux temps d’accélération généralement publiés en Europe.

Un pack Black consacré à la présentation, sans puissance supplémentaire

Réservé au X3 M50 xDrive millésime 2027, le pack Black comprend des jantes en alliage Jet Black 1134M de 22 pouces. Elles augmentent d’un pouce le diamètre maximal des jantes proposées pour ce modèle. Les étriers de frein M Sport adoptent une finition noire brillante et un logo M monochrome, tandis que les logos M extérieurs et les badges du modèle présentent un contour argenté.

À bord, l’Alcantara noir habille une partie de la planche de bord côté conducteur, la surface devant l’écran central, le compartiment de recharge sans fil pour téléphone, les panneaux de porte et l’accoudoir de la console centrale. La sellerie noire en Alcantara et Veganza est rehaussée de surpiqûres et de passepoils bleus ; des logos M embossés sur les appuie-tête apportent un autre détail distinctif.

Le pack comprend aussi des inserts décoratifs M à structure aluminium-carbone, des ceintures de sécurité M, des tapis de sol noirs ornés d’un drapeau aux couleurs M et des éléments en verre sur certaines commandes. Le module d’airbag du volant M reçoit un revêtement en cuir propre au pack, tandis que les garnitures de seuil de porte Dark Silver portent un logo M noir. Il s’agit d’un pack de présentation, et non d’un niveau de puissance distinct.

Des évolutions de l’habitacle pour toute la gamme X3

À partir de décembre, tous les X3 recevront un revêtement PVC Softskin devant l’écran central et un nouveau motif de surpiqûres sur la planche de bord. Un éclairage d’ambiance sera ajouté dans le compartiment de rangement de la console centrale et autour des poignées intérieures des portes. Les évolutions comprennent également un nouveau mécanisme d’ouverture de la boîte à gants et des protections de bord en acier inoxydable pour le seuil de chargement du coffre.

Aux États-Unis, le X3 M50 xDrive millésime 2027 est proposé à partir de 67 500 dollars US, auxquels s’ajoutent 1 350 dollars de frais de livraison et de préparation. Le pack Black coûte 3 800 dollars. La source ne fournit ni prix européens, ni calendrier de lancement, ni caractéristiques techniques pour les versions européennes.

En bref

• Motorisation : six cylindres en ligne essence turbocompressé de 3,0 litres avec hybridation légère 48 volts.

• Puissance : environ 326 kW, soit une hausse d’environ 33 kW ou 11 %.

• Accélération de 0 à 96,6 km/h : 4,3 secondes, ou 4,0 secondes avec un « rollout » d’un pied.

• Pack Black : jantes Jet Black de 22 pouces, détails extérieurs noirs et garnitures intérieures en Alcantara/Veganza ; le pack ne modifie pas la puissance.

• Calendrier pour le marché américain : pack Black et évolutions de l’habitacle sur toute la gamme X3 à partir de décembre 2026 ; aucune information n’est disponible pour l’Europe.