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Mopar ne produira que 270 exemplaires de la Dodge Charger au style distinctif pour son 90e anniversaire

Mopar ’27 Dodge Charger 1/2
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Mopar célébrera son 90e anniversaire en 2027 avec une Dodge Charger produite en série limitée. Cette série spéciale Mopar ’27 se distingue par des éléments de carrosserie en fibre de carbone, des décorations spécifiques et un six-cylindres turbo de 3,0 litres développant 410 kW dans sa version la plus puissante. Seuls 270 exemplaires seront construits, sans commercialisation officielle prévue en Europe.

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Trois couleurs et des éléments de carrosserie en fibre de carbone

Mopar proposera le pack ’27 sur les Dodge Charger R/T et Scat Pack Plus à deux portes. Toutes deux recevront une lame avant en fibre de carbone Direct Connection, un capot doté d’une prise d’air fonctionnelle et un becquet arrière. Une admission d’air froid facilite l’alimentation en air du moteur.

Des décorations exclusives sur le capot et les flancs complètent les trois teintes de carrosserie proposées : Bludicrous Blue, Diamond Black et White Knuckle White. Mopar produira exactement 90 voitures dans chaque couleur. À bord, un badge sur la planche de bord identifie la série spéciale, tandis qu’une plaque numérotée célébrant le 90e anniversaire prend place dans le compartiment moteur. Chaque acheteur recevra également un certificat d’authenticité pour sa voiture ainsi qu’une illustration réalisée par les designers de Mopar.

Un six-cylindres à la place du caractère de l’ancien V8

La Charger R/T est équipée d’un six-cylindres en ligne SIXPACK de 3,0 litres à deux turbocompresseurs, développant 313 kW. La Scat Pack Plus, plus puissante, délivre 410 kW et dispose de composants moteur forgés ainsi que de turbocompresseurs Garrett plus gros, de 54 mm. Les deux versions disposent d’une transmission intégrale qui peut, si nécessaire, passer en propulsion.

La R/T passe de 0 à 97 km/h en 4,6 secondes, contre 3,9 secondes pour la Scat Pack Plus. La série anniversaire de Mopar n’augmente pas la puissance du moteur.

Au salon SEMA, le constructeur présentera également un échappement sport, des ressorts plus fermes et des jantes Brass Monkey de 21 pouces. Ces éléments ne font pas partie de la série anniversaire, mais les acheteurs pourront les acquérir séparément.

Une exclusivité facturée près de 9 500 €

Mopar facture ces équipements spécifiques 10 995 $, soit environ 9 500 €, en plus du prix de base de la voiture. Les commandes ouvriront en janvier 2027 et la production débutera au printemps de la même année. Le marché américain recevra 243 voitures, contre 27 pour le Canada. Mopar présentera d’abord cette série spéciale à Las Vegas le 30 octobre, puis au salon SEMA, du 3 au 6 novembre.

En Europe, la Mopar ’27 intéressera surtout les collectionneurs. Dodge ne la commercialisera pas officiellement dans la région ; en importer une à titre individuel entraînerait des frais supplémentaires et nécessiterait de vérifier sa conformité aux exigences locales d’homologation.

Ce changement n’en est pas moins significatif dans l’univers des muscle cars américaines. Jusqu’à récemment, une Charger spéciale était presque inévitablement associée à un V8. Désormais, Dodge mise sur un six-cylindres turbocompressé, la fibre de carbone et une production limitée pour créer l’exclusivité. Le style est peut-être plus acéré qu’avant, mais les décorations adhésives ne peuvent pas faire revenir la sonorité d’un huit-cylindres.