Galaxy Z Flip – Samsungi uus katse voldiktelefoniga
18.02.2020

Koos oma uue põlvkonna Galaxy S20 lipulaevadega tutvustas Samsung äsja avalikkusele ka oma uut voldiktelefoni Galaxy Z Flip. Kokkuvolditavate telefonidega on Samsung ka varem katset teinud, kuid seekordne katse on eelmisest pisut erinev. Kui Samsungi esimene voldiktelefon Galaxy Fold oli kokkuvolditav horisontaalselt nagu raamat, siis Galaxy Z Flip on kokkuvolditav püstiasendis st vertikaalselt. Põhimõtteliselt näeb see välja nii nagu murraks tavalise telefoni keskelt pooleks. Tulemusena meenutab Galaxy Z Flip ruudukujulist naiste puudritoosi.
Aga uue telefoniga on Samsung astunud mitu pikka sammu paremuse suunas. Kui Galaxy Fold ekraan oli valmistatud polümeerist ehk plastist, siis Z Flipi ekraan on tehtud erilisest painduvast klaasist, mis peaks sellele oluliselt vastupidavust lisama. Ekraan ise on 6,7-tolline FHD+ Dynamic AMOLED, 2636×1080 resolutsiooniga. Lisaks on väike 1,1-tolline ekraan ka kokkuvolditud telefoni välisküljel.

Kui Galaxy S20-seeria nutitelefonid olid varustatud telefonikaamerate tippklassiga, siis Z Flipi kaamerad on pigem tagasihoidlikud – 12 MP ultralainurkkaamera koos 12 MP lainurkkaameraga, millel muuhulgas OIS ja kuni 8x digitaalne suum. Endlikaameral on piksleid vaid 10 MP jagu. Tagakaamera on võimeline filmima kuni 4k videot. Ka telefoni ülejäänud tehnilised näitajad kuuluvad pigem kuldsesse keskklassi – 8-tuumaline protsessor, 3300 mAh aku, 8 Gb muutmälu ning 256 Gb põhimälu.
Kokkuvolditav ekraan pakub erinevaid uudseid ja põnevaid tarkvaralahendusi, kuid nende reaalset kasutegurit näeme me aja jooksul. Esmamulje põhjal on Galaxy Z Flip pigem trenditoode, mitte tõsine tööriist. Oma mõõtude poolest sobib Z Flip suurepäraselt daami käekotti, aga ka tihedalt liibuvate teksade tagataskusse. Eeldatavasti aitab kokkuvoltimine ära hoida telefoni tahtmatut painutamist püksitaskus.
Allikas: Samsung
(54)
Related Posts
13.03.2026
Porsche superauto teema kerkis taas päevakorda hetkel, mil ettevõtte majandusnäitajad meenutavad rohkem katastroofi kui võiduringi. Uus juht Michael Leiters ütles, et Porsche vaatab mudeleid, mis paikneksid kõrgemal kui praegused kaheukselised sportautod ja ka kõrgemal kui Cayenne, sest just seal peitub rohkem kasumit, rohkem isikupärastamist ja ilmselt ka vähem vajadust allahindluse...
13.03.2026
BMW avaldas uuendatud 7. seeria esimese ametliku teaseri. Pilt viitab sellele, et väliskujundus muutub pigem mõõdukalt, samal ajal kui suurem töö tehakse salongis. Esitlus peaks toimuma Pekingi autonäitusel Auto China 2026, mis kestab 24. aprillist 3. maini. Suurim muutus puudutab tõenäoliselt kasutajakogemust. BMW tutvustas 2025. aasta CES-il Panoramic iDrive’i lahendust,...
13.03.2026
Mitmete allikate info põhjal arendab Ferrari Purosangue’st võimsamat ja juhikesksemat versiooni, mille esitlus võib tulla 2026. aasta teises pooles. Allikad viitavad peamiselt kahele võimalikule variandile: Maranello võib tuua välja eraldi „hot” mudeli või pakkuda autot senisest agressiivsema Assetto Fiorano paketina. Reutersi järgi toob Ferrari tänavu turule kokku viis uut mudelit,...
13.03.2026
Honda otsustas 12. märtsil 2026 lõpetada kolme Põhja-Ameerika turule kavandatud elektrimudeli arenduse ja turuletoomise. See samm raputas ka Sonyga loodud Afeela ühisprojekti, sest Afeela 1 kasutab sama tehnoloogilist loogikat, liigub sama turu suunas ja pidi jõudma klientideni juba 2026. aasta lõpus. Lõplikku sulgemisotsust Sony Honda Mobility veel teatanud pole, kuid...
13.03.2026
Ferrari tõi Amalfi mudelivalikusse pehme katusega Spideri, mis säilitab kupee põhitehnika ja suure osa selle dünaamikast. Uus 2+2 kabriolett kasutab 3,9-liitrist kahe turboga V8-mootorit, mis arendab 640 hj ja 760 Nm, kiirendab 0–100 km/h 3,3 sekundiga ning saavutab 315 km/h. Kupee tempo jäi peaaegu muutmataMaranello insenerid ehitasid Amalfi Spideri selgelt...