Geely uus elektriauto on päris paljutõotav
jaak
26.04.2021
Geely esitles Shanghai näitusel maailma oma esimest elektrilist luukpära Zeekr 001. Kõige muljetavaldavam on auto laadimisaeg – 360 kWh võimsusega kiirlaadijaga on võimalik suurendada auto sõiduulatust 120 km võrra vaid 5 minutiga. Ülikiire laadimine ei ole ilmselt kõigile vajalik – täis akuga peaks auto sõitma kuni 700 km.
Sõiduki mõõtmed – 4970 x 1999 x 1560 mm, teljevahe 3005 mm. Pagasiruumi maht on 2144 liitrit. Iga telg on varustatud elektrimootoriga, mille koguvõimsus on 544 hobujõudu ja pöördemoment üle 700 Nm. Sellised parameetrid võimaldavad autol kiirendada 200 km/h ja kuni sajani kulub selleks vaid 3,8 sekundit, kusjuures pidurdamiseks sel kiirusel vajatakse ainult 34 meetrit. Zeekr 001-ga on võimalik ka maastikul sõita – õhkvedrustus suudab kliirensit reguleerida vahemikus 117 mm kuni 205 mm.
Esimene Zeekr jõuab Hiina turule juba oktoobris. Ja järgmisel aastal ilmub see mõnel veel avalikustamata välismaisel turul. Ilmselt eelkõige Põhja-Euroopas, kus elektriautod on juba muutumas igapäevasemaks.
Related Posts
20.02.2026
Porsche Engineering, Porsche AG ja Austria paaditootja Frauscher arendasid koostöös välja elektrilise kaatri 850 Fantom Air. Sõiduki jõuallikas põhineb uue elektrilise Porsche Macan Turbo seeriakomponentidel, ehk tehnoloogia viidi maanteelt veele. Porsche Engineering suutis vähem kui kahe aastaga integreerida auto 800-voldise ajamisüsteemi komponendid meresõiduki kesta. Kaater saavutab tippkiiruseks üle 85 km/h...
20.02.2026
Audi esitles uut RS 5. Konkurents BMW M3 pole aga enam nii üheselt mõõdetav, sest Saksa sportautode maailmas jõuab kätte ajastu, mil numbrid paberil ei räägi enam kogu tõde. Kui BMW M3 (G80 facelift) jääb 2026. aastal truuks oma juurtele, siis värskelt esitletud Audi RS 5 tegi radikaalse hüppe pistikhübriidtehnoloogia...
20.02.2026
Korea autotööstuse kroonijuveel Genesis tüdines olemast lihtsalt sakslaste odavam alternatiiv. Luc Donckerwolke, mees, kes voolis kunagi valmis Lamborghini Murciélago ja Gallardo, juhib nüüd Genesise ambitsioonikat Magma programmi. Nende plaan ei ole lihtsalt ehitada üks kiire auto, vaid kopeerida Ferrari ja Lamborghini äritaktikat: luua eksklusiivne ökosüsteem, kus baasmudelile järgnevad kergekaalulised eriversioonid,...
20.02.2026
Elon Musk pidi lõpuks tunnistama karmi reaalsust: isegi kõige pühendunumad fännid ei soovi maksta kuuekohalist summat auto eest, mis meenutab halvasti renderdatud 90ndate videomängu. Sestap paiskas Tesla müüki Cybertrucki uue baasversiooni, mis langetab hinnabarjääri, kuid eemaldab selle käigus suure osa sellest luksusest, mida Foundation Series algselt lubas. See näib juba...
20.02.2026
Ingolstadti insenerid lõpetasid lõpuks ootuse ja veeretasid areenile uue põlvkonna Audi RS 5. See paistab strateegilise ellujäämiskatsena maailmas, kus heitmenormid lämmatavad puhtatõulist mehaanikat. Audi hülgas senise nimeloogika ja asendab RS 4 nime RS 5-ga, jättes paarisarvud vaid täiselektriliste mudelite pärusmaaks. Kuid samm peidab endas peent irooniat: säilitamaks bensiinimootor, pidi Audi...