General Motors patenteeris nimetuse täisautonoomsele autopiloodile
General Motorsi kontsern andis sisse patenditaotluse uuele kaubamärgile: lisaks Super Cruise'ile ja Ultra Cruise'ile lisandub ka Hyper Cruise-nimeline autopiloot.
Väljaande Muscle Cars & Trucks andmetel on General Motors esitanud USA patendi- ja kaubamärgiametisse (USPTO) kaubamärgi Hyper Cruise patenditaotluse. Kontsernile kuuluvad juba kaubamärgid Super Cruise ja Ultra Cruise, kuid nende vahel on üks oluline erinevus: kaks esimest kuuluvad poolautonoomsete juhtimissüsteemide kategooriasse, uus aga liigitatakse juba autonoomse juhtimise alla. Eeldatavasti esindab Hyper Cruise veelgi arenenumat autopilooti, millel on seni kõrgeim autonoomia tase.
Eelmisel aastal räägiti, et uue põlvkonna Ultra Cruise poolautonoomne juhtimissüsteem hakkab asendama praegust Super Cruise'i, kuid selle rakendamise aeg pole endiselt teada. Ultra Cruise peaks võimaldama poolautonoomset sõitu maanteedel, samuti linnatänavatel ja mõnes muus piirkonnas. See on üsna märkimisväärne uuendus võrreldes praeguse Super Cruise'iga, mis on võimeline toimima ainult ühetasandiliste ristmiketa maanteedel. Süsteemi aluseks on GPS-i signaal.
1000 kilomeetrit ühe laadimisega on nüüd reaalsus
BYD veeretas äsja rambivalgusesse oma uusima tehnoloogilise triumfi, täiselektrilise sedaani Denza Z9GT, mis lubab ühe laadimisega läbida 1000 kilomeetrit. See ei ole enam pelk laboritestide unistus, vaid selge väljakutse kõigile Euroopa ja Ameerika luksusbrändidele. Akutehnoloogia uus tase: Blade Battery 2.0Selle saavutuse süda peitub uue põlvkonna Blade Battery akupakis. BYD insenerid...
Ühe mahtuniversaali surm jättis Chrysleri tühimikku vahtima
Automaailma ajalugu tunneb vähe nii drastilisi dieete kui see, mida Chrysler parajasti läbi viib. Kui tavaliselt tähistavad autotootjad uute mudelite lisandumist, siis Chrysler tõmbas äsja kriipsu peale oma mudelivaliku ühele tugisambale. Tulemus? Margi tootevalik kukkus poole võrra, kuigi prügikasti rändas vaid üks mudel. See matemaatiline paradoks peidab endas karmi reaalsust:...
Nissan tõmbas katte uuelt X-Traililt
Nissan värskendas oma veteranist maasturit X-Trail, mis juba 25 aastat sõitnud perekondade ustava kaaslasena. Viimane uuenduskuur püüab tõestada, et ka keskealine seikleja suudab digiajastuga sammu pidada ja samal ajal mudas müttamist nautida. Disain: V-Motion on nüüd visuaalne rusikasNissan viskas liigse pehmuse prügikasti. Uus esiosa kannab autole senisest jõulisemat hoiakut andvat...
Mercedes-Benz VLE: telefoniga juhitav luksus
Luksuslik mahtuniversaal pole lihtsalt rohkem jalaruumi ja pehmemad vaibad. Mercedes-Benz esitles just täiselektrilist VLE-d (Vision Luxury Electric), mida Stuttgarti insenerid ise kutsuvad istmete balletiks. Istmete ballett otse taskustKõige mahlakam uuendus peitub sõitjateruumi paindlikkuses. Tellides elektriliselt reguleeritavate istmetega VLE, saate kontrolli nende üle usaldada oma nutitelefonile. Kasutades Remote Variable Rear Space...
Audi RS 3 Competition Limited: Viiesilindrilise sümfoonia majesteetlik finaal
Audi RS 3 Competition Limited saabu tähistamaks viiesilindrilise ridamootori 50. sünnipäeva. Pool sajandit ebaühtlast taktimõõtuAudi 2.5 TFSI mootor võitis üheksa korda järjest aasta mootori tiitli ja selle põhjus peitub unikaalses süütejärjekorras (1-2-4-5-3), mis tekitab urina, mida fännid kutsuvad väikeseks V10-ks. Competition Limited versioonis timmiti see süda oma tippvormi, pakkudes 400...