Kas DeLorean jõuab taas teedele?

Texases asuv DeLorean Motor Company (DMC) ja Italdesign demonstreerisid uue DeLorean DMC-12 teaserit. Pole veel selge, kas see saab olema originaalauto 40. aastapäeva auks ainueksemplaris ehitatud show-car või otsustasid ameeriklased mudeli ikkagi väiketootmisse viia.

DMC ja Italdesigni (Giorgetto Giugiaro oli ka DMC-12 algse kujustuse autor) postitustest sotsiaalmeedias antakse teada, et teaseri avaldamine ajastati mudeli tähtpäevaga: esimene seeriaeksemplar nüüdseks kultuslikust kupeest sõitis Iirimaal Danmarris asuva tehase väravatest välja 40 aastat tagasi 21. jaanuaril 1981. Nagu tema eelkäijal, sai ka tulevane DeLoreani üles avanevad uksed ja selle esiosa kaunistab DMC embleem. Järsku on loojad säilitanud lisaks sellele ka mudeli veel ühe lahutamatu atribuudi – harjatud roostevabast terasest kere?

DMC-12 võimaliku järeltulija tootmisega tegeleb DeLorean Motor Company Texases. Ettevõtte asutas 1995. aastal Briti automehaanik Stephen Wynn ja sellel pole Detroiti DMC-ga (1975–1982) otsest seost. 1997. aastal ostis Wynn kaubamärgiõigused koos järele jäänud varuosadega välja ning tegeles originaalsete autode restaureerimise, hooldamise ja müügiga. Muidugi oli plaanis isegi sportauto tootmist taastada – kuid sellega tekkisid raskused, mis lahenesid alles hiljuti seoses väikeste sõidukite tootmise seaduse vastuvõtmisega, mis lihtsustab selliste masinate sertifitseerimist.

Seetõttu teatas DMC jaanuaris 2020, et uue DMC-12 tootmise algus on kavandatud 2021. aasta sügiseks. Kuulduste kohaselt saab kupee ühelt Saksa ettevõttelt muudetud vedrustusega šassii ja uue mootori – see peab vastama USA keskkonnakaitseagentuuri (EPA) tehniliste eeskirjade nõuetele. Peamiseks pretendendiks oli 300-400 hobujõuliseks forsseeritud tõenäoliselt Toyota päritolu 3.5-liitrine V6. Kaaluti elektrilist varianti, kuid miskipärast juttudest kaugemale ei jõutudki.