GMR-001 hüperauto ärkab tasapisi ellu: Genesise võistlustiimi esiklaps testib mootorit
jaak
28.07.2025
Genesis Magma Racingu (GMR) debüüt FIA kestvussõidu MM-sarjas 2026. aastal jõudis olulise verstapostini: esimesel arendusalusel GMR-001 hüperautol käivitati 9. juulil esmakordselt mootor. Oreca töökojas Lõuna-Prantsusmaal, kus toimub veermiku ehitus, käivitati kahe turboga V8 jõuallikas ning testiti edukalt ka hübriidajami laadimis- ja energiasalvestuse funktsioone.
Projektiga on seotud mitmed tuntud nimed: šassii arendust juhib Oreca, samas kui mootori päritolu ulatub Hyundai WRC tiimi tehnoloogiani. GMR-001 mootor on edasiarendus Hyundai ralliautode jõuallikast ja selle esmane test toimus juba veebruaris. Järgnesid testid simuleeritud koormustega, kuni lõpuks jõuti esimese reaalse auto kokkupanekuni.
Genesis Magma Racingu juht Cyril Abiteboul kirjeldas mootori esmakordset käivitust kui „hetke, mil auto ärkas ellu“.
Augusti lõpus on plaanis esimene rajatest Paul Ricardi ringrajal. Seniks jätkub veel auto kokkupanek, millele järgneb järgmiste prototüüpide ehitus homologeerimise ettevalmistamiseks.
GMR-001 ei ole veel rajal meetritki sõitnud, ent näib juba ette kujundavat end eksklusiivse, aga tugevalt insenerikeskse hüperautona. Aeg näitab, kas Genesis suudab end kiiresti muutlikus LMH/LMDh areenil kehtestada, kuid vähemalt praegu liigub projekt sõnakuulelikult edasi, mootor pöörleb ja akud laevad.
Related Posts
18.12.2025
Porsche Sonderwunschi osakond tõestas taas, et kui klient on piisavalt visa ja rahakott piisavalt sügav, võib ka legendaarse Carrera GT sisuliselt nullkilomeetrilisena uuesti sündida, seekord Le Mansi võidukat 917 Salzburgi meenutavas värvilahenduses. Porschele meeldib rääkida pärandist aga harva näeb seda nii otsesel ja kulukal kujul. Puerto Rico autokaupmees ja Porsche...
18.12.2025
Mercedes-Benz teatas, et ettevõtte pikaajaline peadisainer Gorden Wagener lahkub ametist ja sulgeb sellega ühe mõjukaima peatüki Saksa autotööstuse disainiajaloos. Mees, kelle käekiri kujundas ligi kolme aastakümne vältel Mercedes-Benzi näo, lõpetab töö 31. jaanuaril 2026. Ettevõte rõhutas eraldi, et 57aastane disainer tegi otsuse omal soovil, mitte surve või kulissidetaguste ümberkorralduste tõttu....
18.12.2025
Nissan otsustas enne Tokyo Auto Saloni publikut teadlikult üles kütta. Jaapani tootja avaldas esimese pildi salapärasest Nismo sportautost, mille tegelik olemus jääb esialgu varju. Üks foto, null selgitust ja palju ambitsioone, sest samal ajal kinnitas Nissan, et soovib lähiaastatel kahekordistada Nismo mudelivalikut. Avaldatud teaser näitab vaid fragmenti auto tagaosast. Vorm...
17.12.2025
Caterham, bränd, kelle nimi seostub kerguse ja mehaanilise aususega, tuletas meelde, et ka temal asub sahtlis elektriauto plaan. Et see pole pelk kontseptsioonipaber, kinnitab teade, et Project V jõuab täielikult sõitva prototüübina avalikkuse ette juba jaanuari alguses. Esmaesitlus toimub Tokyos, paigas, kus tehnoloogilised kõrvalepõiked ei tundu sugugi ketserlikud. Caterham esitles...
17.12.2025
Volkswagen jõudis arusaamani, et elektriauto ei võrdu alati hiiglasliku akupakiga. Kontsern valmistab ette strateegiamuutust, mis lubab hoida elektrifitseerimise fookust, kuid teha autod odavamaks ja pikema sõiduulatusega. Lahendus kannab nime järjestikhübriid ning ühendab elektriauto sõidukogemuse generaatorina töötava sisepõlemismootoriga. See pole ideoloogiline taganemine, vaid kainelt arvutatud samm turu tegeliku valmisoleku suunas. Täiselektriline...