«Και συ, τέκνον Βρούτε;» Tesla Semi πήρε φωτιά εν κινήσει
Ένας ηλεκτρικός τράκτορας Tesla Semi πήρε φωτιά ενώ κινούνταν στην Καλιφόρνια, αναγκάζοντας την αστυνομία να κλείσει τον αυτοκινητόδρομο Interstate 880 και στις δύο κατευθύνσεις. Ο οδηγός βγήκε σώος, αλλά η κυκλοφοριακή αναστάτωση διήρκεσε σχεδόν δέκα ώρες. Το ασυνήθιστο στην υπόθεση είναι ότι το φορτηγό δεν είχε εμπλακεί σε σύγκρουση προτού εκδηλωθεί η φωτιά.
Το φορτηγό πήρε φωτιά χωρίς να έχει προηγηθεί σύγκρουση
Σύμφωνα με τον οδηγό, η φωτιά εκδηλώθηκε απροσδόκητα στο φορτηγό. Η αστυνομία διέκοψε την κυκλοφορία και στις δύο κατευθύνσεις λόγω του δυνητικά επικίνδυνου καπνού. Η κυκλοφορία προς βορρά αποκαταστάθηκε στις 20:40, ενώ οι λωρίδες προς νότο άνοιξαν ξανά μόλις στις 03:31 το επόμενο πρωί.
Σύμφωνα με το τοπικό μέσο KQED, δεν τραυματίστηκε κανείς. Τα ακριβή αίτια της φωτιάς διερευνώνται.
Οι φωτιές σε μπαταρίες μπορούν να παρατείνουν τις επιχειρήσεις αντιμετώπισης για ώρες
Η αντιμετώπιση πυρκαγιών σε μπαταρίες ιόντων λιθίου περιπλέκεται από τη θερμική διαφυγή, κατά την οποία η υπερθέρμανση ενός στοιχείου της μπαταρίας μπορεί να προκαλέσει ζημιά στα γειτονικά στοιχεία. Γι’ αυτό, οι πυροσβέστες πρέπει να παρακολουθούν τη θερμοκρασία της μπαταρίας ακόμη και μετά την κατάσβεση των ορατών φλογών.
Δεν είναι η πρώτη φορά που Tesla Semi παίρνει φωτιά στην Καλιφόρνια. Τον Αύγουστο του 2024, ένα φορτηγό πήρε φωτιά αφού βγήκε από τον δρόμο και προσέκρουσε σε δέντρα. Σύμφωνα με το Εθνικό Συμβούλιο Ασφάλειας Μεταφορών των ΗΠΑ (NTSB), χρησιμοποιήθηκαν περίπου 189.000 λίτρα νερού για την κατάσβεση της φωτιάς και την ψύξη της μπαταρίας, ενώ η κυκλοφορία διακόπηκε για περισσότερες από 14 ώρες.
Στο πιο πρόσφατο περιστατικό δεν έχει διαπιστωθεί ότι προηγήθηκε σύγκρουση, αλλά αυτό δεν αποδεικνύει ακόμη τεχνική βλάβη στην μπαταρία.
Διακυβεύεται η αξιοπιστία της Tesla
Το περιστατικό σημειώνεται ενώ η Tesla αυξάνει την παραγωγή του Semi. Το ηλεκτρικό φορτηγό υπόσχεται αυτονομία έως 805 km και κατανάλωση ενέργειας περίπου 1,06 kWh/km. Με ισχύ φόρτισης έως 1,2 MW, το σύστημα αναμένεται να ανακτά το 60% της αυτονομίας σε 30 λεπτά υπό ιδανικές συνθήκες.
Στην Ευρώπη, η Tesla αντιμετωπίζει ανταγωνιστές όπως τα Mercedes-Benz eActros 600 και Volvo FH Electric, οι κατασκευαστές των οποίων διαθέτουν ήδη εδραιωμένα δίκτυα εξυπηρέτησης.
