Διαφήμιση

Το νέο supercar της Porsche δεν υπάρχει ακόμη, αλλά υποψήφιοι αγοραστές θέλουν ήδη να υπογράψουν συμβόλαια

Porsche Mission S 1/16
Fullscreen image 1/16

Η νέα Mission S της Porsche παραμένει προς το παρόν πρωτότυπο, αλλά εύποροι πελάτες θέλουν ήδη να υπογράψουν συμβόλαια αγοράς. Η γερμανική εταιρεία δεν έχει επιβεβαιώσει την παραγωγή της, δεν έχει ανακοινώσει τιμή ούτε έχει αποφασίσει τι είδους σύστημα κίνησης θα χρησιμοποιεί το νέο supercar, εφόσον κυκλοφορήσει στην αγορά. Ωστόσο, το έντονο ενδιαφέρον δείχνει ότι υπάρχει ζήτηση για το επόμενο κορυφαίο μοντέλο της Porsche.

Διαφήμιση

Οι αγοραστές δεν θέλουν να μείνουν τελευταίοι στη σειρά

Ο οικονομικός διευθυντής της Porsche, Jochen Breckner, επιβεβαίωσε κατά την παρουσίαση των οικονομικών αποτελεσμάτων της εταιρείας για το τρίτο τρίμηνο ότι η Mission S, που παρουσιάστηκε τον Οκτώβριο, έχει λάβει εξαιρετικά θετικά σχόλια από υποψήφιους αγοραστές.

Ορισμένοι πελάτες έχουν ήδη ζητήσει συμβόλαια αγοράς, ώστε να εξασφαλίσουν τη δυνατότητα να αποκτήσουν το μελλοντικό supercar. Ωστόσο, η Porsche δεν έχει αρχίσει επισήμως να δέχεται παραγγελίες.

Ο Breckner τόνισε ότι η Mission S είναι προς το παρόν μια σχεδιαστική μελέτη που παρουσιάζει το όραμα της εταιρείας. Η εξέλιξή της σε μοντέλο παραγωγής θα χρειαστεί περισσότερο χρόνο και η εταιρεία δεν έχει επιβεβαιώσει την έναρξη της παραγωγής.

Η Porsche ετοιμάζει ένα σπορ αυτοκίνητο που θα τοποθετείται πάνω από την 911

Η Mission S δίνει μια πρώτη εικόνα μιας νέας οικογένειας μοντέλων που θα τοποθετούνταν πάνω από την 911 στην γκάμα της Porsche. Το τελευταίο αυτοκίνητο που είχε ανάλογη θέση ήταν η υβριδική 918 Spyder, της οποίας η παραγωγή σταμάτησε το 2015.

Σε αντίθεση με προηγούμενα κορυφαία μοντέλα περιορισμένης παραγωγής, η τεχνική αρχιτεκτονική της Mission S θα μπορούσε να αποτελέσει στο μέλλον τη βάση για περισσότερα σπορ αυτοκίνητα. Έτσι, η Porsche θα μπορούσε να επιμερίσει το κόστος εξέλιξης σε μεγαλύτερο όγκο παραγωγής.

Η επιλογή συστήματος κίνησης παραμένει ανοιχτή. Η Porsche εξετάζει κινητήρες εσωτερικής καύσης και υβριδικά συστήματα, καθώς και χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων και αυτόματα κιβώτια PDK.

Οι εικασίες επικεντρώνονται σε έναν νέο οκτακύλινδρο κινητήρα μπόξερ, αλλά η εταιρεία δεν έχει επιβεβαιώσει ότι θα τον χρησιμοποιήσει. Δεν υπάρχουν επίσης στοιχεία για την ισχύ, το βάρος ή τις επιδόσεις.

Ο αποκλειστικός χαρακτήρας θα μπορούσε να αποτελέσει νέα πηγή κερδών για την Porsche

Για την Porsche, η Mission S έχει σημασία που ξεπερνά την απλή δημιουργία ενός διαδόχου της 918 Spyder.

Η εταιρεία θέλει να βελτιώσει την κερδοφορία της εστιάζοντας σε μοντέλα υψηλότερης αξίας. Ένα supercar περιορισμένης παραγωγής ταιριάζει σε αυτή τη στρατηγική, καθώς οι εύποροι πελάτες πληρώνουν σημαντικά περισσότερα για τον αποκλειστικό χαρακτήρα και τη σπάνια τεχνολογία.

Στην ευρωπαϊκή αγορά, η Mission S θα ανταγωνιζόταν κορυφαία μοντέλα της Ferrari και της McLaren. Πλεονέκτημα της Porsche θα ήταν η φήμη που έχει χτίσει η οικογένεια μοντέλων 911, αλλά η επιτυχία του νέου supercar θα απαιτούσε σημαντική τεχνική πρόοδο.

Το ενδιαφέρον για την αγορά της Mission S αποτελεί πολύτιμη ένδειξη για την Porsche, όχι ακόμη εμπορική επιτυχία. Μέχρι να οριστικοποιηθούν οι τεχνικές προδιαγραφές, η τιμή και η απόφαση για την παραγωγή, τα πιθανά συμβόλαια αγοράς παραμένουν απλώς επιθυμία των πελατών.