Hiina elektriauto vallutas Nürburgringi: YANGWANG U9 Xtreme purustas seitsme minuti müüri
jaak
22.10.2025
Elektrihüperautode maailm sai uue valitseja. BYD luksusbrändi tippmudel YANGWANG U9 Xtreme kihutas end Nürburgringi legendaarse Nordschleife ringraja uueks rekordiomanikuks, läbides 20,8 kilomeetrit 6 minuti ja 59,157 sekundiga. Tegu on esimese elektrilise superautoga, mis murdis seitsme minuti barjääri.
Kui BYD teatas septembris, et U9 Xtreme saavutas Saksamaal Papenburgi testirajal tippkiiruseks 496,22 kilomeetrit tunnis, tundus see juba ise üleinimliku inseneritöö tõestusena. Ometi ei piirdunud YANGWANG oma rekordinäljaga. Augusti lõpus kordas bränd oma vägitükki Nürburgringil, kus masin viilis varasemast ajast üle viie sekundi maha. Rekordringi sõitis kogenud sakslane Moritz Kranz, kellel on Nordschleifel kogunenud ligi 10 000 ringi.
U9 Xtreme tugineb maailma esimesel seeriatootmises kasutataval 1200-voldisel ülisuurepingelisel platvormil ja neljal 30 000 pöördeni küündival mootoril. Ühises rütmis annavad need üle 3000 hobujõu ehk 1217 hobujõudu iga tonni kohta.
Lisaks elektrilisele jõule aitas edu saavutada YANGWANGi e⁴ platvorm ja DiSus-X intelligentne juhtimissüsteem, mis hoiab auto kurvides justkui nähtamatu käega paigal. Spetsiaalselt Nürburgringi jaoks kavandati uus jahutussüsteem, titaanisulamist süsinikkeraamilised pidurid ja GitiSport e·GTR² PRO poolslikk rehvid, mis sündisid koostöös Giti inseneridega.
U9 Xtreme ei jää siiski vaid laboriprojektiks. Tootmisse läheb vaid 30 eksemplari.
Related Posts
02.04.2026
Mercedes-Benz esitles uuendatud GLS-i, tugevdades mudeli positsiooni suurte luksusmaasturite tipus. Sakslased teravdasid mootorivalikut, vähendasid müra ja vibratsiooni, lisasid standardvarustusse MBUX Superscreeni ning tõstsid samaaegselt nii vedrustuse töö kvaliteeti kui teise rea sõidumugavust. Tootja ei keskendu üksnes disainile või varustusnimekirjale, vaid kasutab mudeliuuendust toomaks kogu platvormi lähemale sellele tasemele, mida ostjad...
02.04.2026
BMW iX3 kuulutati New Yorgi autonäitusel 2026. aasta World Car of the Year tiitli vääriliseks ja võitis samal õhtul ka World Electric Vehicle auhinna. Rahvusvaheline žürii andis sellega tugeva mandaadi BMW Neue Klasse elektristrateegiale ajal, mil autotootjad võistlevad korraga nii tarkvaraplatvormi, laadimiskiiruse kui energiakasutuse tõhususe nimel. BMW jaoks märgib see...
02.04.2026
Mercedes-Benz tõi välja uuendatud GLE Coupé, mille raskuskese liigub pelgalt disainilt selgelt tarkvarale ja kasutuskogemusele. Standardvarustusse jõuavad kolme 12,3-tollise ekraaniga MBUX Superscreen ja MB.OS, samal ajal kui GLE 450 4MATIC Coupé uus 3,0-liitrine reaskuuene kasvatab pöördemomendi560 njuutonmeetrini ja kärbib 0–97 km/h kiirenduse 5,2 sekundini. Mercedes käsitles seekordset uuendust eeskätt nähtava...
01.04.2026
Volkswagen tõi välja teise põlvkonna Atlase, mida mitmel turul tuntakse Teramonti nime all. Väliselt jätkab suur pere-SUV tuttava kandilise joonega, kuid tehniline sisu liigub märksa jõulisemalt edasi: salongi jõuavad suuremad ekraanid, uus digitaalne arhitektuur, rikkalikum juhiabisüsteemide pakett ja võimsam 2,0-liitrine turbomootor. Tulemuseks on auto, mis püüab korraga meeldida nii pereostjale...
01.04.2026
Mercedes-Benz esitles eile uuendatud GLE mudeliperekonda, kuhu kuuluvad GLE, GLE Coupé ja AMG GLE 53e HYBRID. Tehas räägib umbes 3000 uuest või muudetud komponendist, mis tõstab selle värskenduse selgelt kõrgemale tavalisest kosmeetilisest mudeliuuendusest. Tulemuseks on luksusmaastur, mis toob korraga juurde rohkem tarkvara, rohkem jõuallikate sisu ja rohkem peenhäälestatud sõidumugavust. Mercedes...